니로플러스 첫 오너리뷰
썬키스뜨
방금 전
63
최종거래가
2,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
에어
4.8점
한국은 전기차 강국입니다. 현대 기아자동차의 전기차 기술은 중국산 전기차에 비해서 확실히 완성도가 뛰어나네요. 23년식이지만 오래된 디자인으로 비록 새차 취급을 제대로 못 받지만, 성능도 뛰어나고 가격도 착한 칭구네요.
5점
일단 한 번 충전으로 봄,여름 500키로 이상의 주행가능거리를 보여주고, 겨울에도 450키로 이상씩 찍히네요. 주행질감은 쏘울이나 코나 등등과 비슷한것 같아요. 아무래도 고급브랜드가 아니다 보니, 방음 부분은 아쉬워요. 전기차라 조용한데 고속 주행시 제네시스, 비엠 등에 비해 노면 소음이 확실히 느껴져요.
4점
구형 니로에 비해 전면 디자인이 많이 개선되어서, 전면 디자인도 평범한 느낌에 봐줄만합니다. 뒤 트렁크는 더 높여 놔서, 화물 등을 적재 할 때 훨씬 좋아진것으로 보여지고요. 방향지시등도 LED가 들어가서 고급지네요. 실내도 엠비언트 라이트 등 있어서, 봐줄만 하고요.
5점
열선시트, 열선핸들, 통풍시트에다가 시트 가죽 질감도 양호한 편이네요. 티맵이 기본으로 탑재돼 있어서 좋고, 아쉬운 점은 택시형 모델의 경우, 영업버튼과 휴식버튼을 시동켜면 매번 눌러야 해서 별로네요.
5점
전기차는 잔고장도 안나고 좋죠. 특히 현대기아 전기차는 보증기간이 보통 10년에 16만키로 보증인데, 이 모델의 경우 메인배터리는 30만키로까지 보증해주네요. 정말 퍼포먼스도 우수하고, 유지관리 및 잔고장 이슈도 없는 좋은 모델이라고 봅니다.
댓글
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역시 벤츠는 벤츠
E300 입니다 벤츠는 벤츠네요 고속에서 주행안정성 안정테스트 1위 E200 6000대로 사고 징징대는사람들 보니 불쌍하네요 ㅠㅠ 그가격이면 제네시스나 타지 ㅠㅠ 공차중량이 더 크고 엔진출력도 제네시스보다 작은데 제로벡이 더 짧네.. 내장 디자인은 말할것도 없습니다 E200탈바에 제네시스 가시고 300부터 사실거면 사세요 고속주행 안정성, 연비,
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1,251스포티지 구매 후기
세단 타다 넘어 왔는데 승차감 조금 떨어지는 거 말고 다 마음에 듭니다. Suv라 공간도 넓고 트렁크 사용도 편하고 8단 자동미션이라 발컨하면 고속 도로 탈 경우 연비도 꽤 좋습니다. 적당한 크기에 적당한 성능 최신 옵션이 있는 패밀리카를 원한다면 만족스러운 차라고 생각되네요. 만족합니다. 일상에 전혀 부족함 없고 시야가 트여 운전이 편합니다. 세단 타
21199황홀한 전기차
차는 역시 벤츠라고 한 걸 믿고 EQE300 전기차를 샀는데 진짜 가족들이 신세계를 경험하고 있습니다~~ 옵션이 350에 비해 좀 부실하지만 배터리가 안심되어 다행스럽습니다~~ 총점은 100점 만점 중 98점 주고 싶습니다 ㅎ 지인분 중에 테슬라 모델3 모델Y 승차 해 보았는데 차는 역시 벤츠구나 했습니다 ㅎ 승차감이 확실히 다릅니다~~ 또한 쇽업 또한 부
11437BMW i5 eDrive 40 M 스포츠 P1
저한테는 만점인 차입니다. 운전할때 정말 편안하고 파워도 좋고.. 심지어 너무 멋있어요. 이거타고 다른차타보면 상당히 이차가 좋은차구나라는걸 많이 느끼게 됩니다. ㅎㅎ 한번 시승해보세요! 이것저것 많이 타봤지만 제가 타본차중에서는 맘에 들어요. m60 등 파워풀한차들보다는 아니지만.. 상당히 만족스럽습니다. 그전에 국산 디젤, 가솔린, 하이브리드를 타보
24329그랑콜레오스
그랑콜레오스 좋습니다 각종 편의사양 및 간지가 지대로입니다 무엇보다 운전하는맛이나요 다른건 다 좋은데 동승석은 편하다고 하는데 운전석은 불편한감이 있어요 아직은 제자리를 못찾아서 그런거같기도 하구요 승차감도 좋고 주행성능이 좋아요 악셀밟을때 쪽쫙 치고나가고 코너링할때 핸들링도 안정적이구요 무엇보다 핸들링이 가벼워서 엄청놀랐습니다 연비도 꽤 잘나오는거 같습
23422폴스타 폴스타 2 롱레인지 싱글 모터
폴스타2 오너로서 디자인은 정말 만족스럽고 주행 질감도 탄탄해요. 코너링 재미있고 마감 퀄리티 좋아요. 다만 실주행 거리 아쉽고 인포테인먼트는 좀 더 다듬어졌으면 해요. 무난합니다. 폴스타2는 가속 응답 빠르고 코너링 안정감 뛰어납니다. 무게감 있지만 탄탄한 주행감이 인상적이고, 브레이크 성능도 만족스러워요. 고속 안정성도 뛰어나며 저속에서는 부드럽고 민첩
30329모델Y 탑니다
520i 타다가 아기가태어나서 바꿨는데 유지비면 , 가속치고나가는 느낌도좋고 공간감도좋고 여러모로 만족합니다 충전도 집밥잇고 밖에 슈차도 많아서 여러모로 불편함이 생각보다 적네요 대만족합니다~ 공간감이 좋아요 520i 타다가 아기가태어나서 바꿨는데 유지비면 , 가속치고나가는 느낌도좋고 공간감도좋고 여러모로 만족합니다 충전도 집밥잇고 밖에 슈차도 많아서
15594BMW i7 eDrive 50 M 스포츠 리미티드 P1
기존 운영하던 ix3를 i5로 기변 하려다 X7 중고차값이 너무 메리트있어 졸지에 i7으로 넘어왔네요 구매전에도 한달정도 시승기회가있어 타보았는데 당시 느꼈던 승차감,주행질감등 제 기준에선 현존하는 최고의 전기차 세단이라 생각들 정도로 만족합니다 50으로 i7중 엔트리 모델이지만 부족함 전혀 못느낄정도로 파워풀하네요 60이랑 마지막까지 고민했는데 도심위주의
56646무난하고 좋아요
좋아요. 편의사양 풍부 지속적 업데이트와 쉽고저렴한 유지 여러모로 무난하고 가성비 좋아요 ~~~~~~~~~ 근데 물렁물렁한 승차감 너무 떨어지는 연비가 감점 ㅠ 얼른 MHEV나 EREV나와라~ 터보렉이 심함 스포츠모드조차 살짝 부족 (스포츠패키지의 스포트+모드 못해봄) 승차감이 물렁물렁합니다 근데 편하지도않음. 성능은 좀 부족. 마일드하이브
12503볼트EV 오너리뷰
23년도에 증고로 구입 후 2년째 열심히 달리고 있습니다. 무엇보다 현존 전기차 중 가성비로는 최고라거 자부합니다. 크기가 작아서 좁은 공간 주행에도 부담이 없고, 실주행 400km 넘고 전비도 평균 7km/kwh 수준, 봄 가을철에는 9km/kwh는 기본으로 나옵니다. 단, 충전속도가 30kW 대로 느리고 히트펌프 부재로 겨울철 실 주행거리가 250k
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