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4.3

BMW I5 40 MSP

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골드문트

Lv 74

1일 전

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564

최종거래가

최종거래가

7,700만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW i5 25년식

eDrive 40 M 스포츠 P1

9,570만원
i5
총점
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4.3

BMW 프리미엄 전기차는 성능도 좋고 승차감도 나름 괜찮은데, 실내가 좀 원가절감 많이 한 느낌. 내연기관 가격으로 전기차 살 수 있으니 괜찮은 옵션입니다. 요즘 전기차가 다양해서 잘 비교해 보세요.

BMW I5 40 MSP 썸네일
BMW I5 40 MSP 이미지1
BMW I5 40 MSP 이미지2
성능
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5

전기차라 스포츠 모드 놓고 밟으면 슈퍼카임. 승차감은 부드러운 편인데 MSP라 G30 럭셔리 보다 딱딱해서 여자들이 좋아함. 마력은 300마력대로 국산차 같은 가격이면 600마력의 아이오닉 5N을 살 수도 있음. 아주 잘나감. 차가 무거워서 그런지 브레이크는 좀 밀립니다.

디자인
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3

그냥 5시리즈 디자인, 후면은 얍샤리한 램프가 멋지고 전면은 남성다움. 우락부락. 토글식 기어노브는 아직도 적응이 안됨. 손에 꽉 잡히는 G30 노브가 좋았음. 실내는 프리미엄 차가 아님. 가죽을 볼 수 없고 플라스틱 폴리우레탄 마감이나 엠비언트는 스와로브스키 크리스탈느낌으로 고급짐. 실제 크리스탈인지는 확실치 않고 예산을 엠비언트에 쏟아부운 느낌 인조가죽 시트 ㅠㅠ

옵션
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4

드라이빙 어시스턴트 성능 은 많이 좋아졌는데 핸들을 바로 잡으라고 함. 하만카돈 스피커는 그랜저 보스보다 못함. 글라스루프는 겨울에 좋을 듯. 여름에는 너무 뜨거움 어라운드 보이는 것이 좀 이상해서 적응하는데 시간이 걸림 에어서스인데 글쎄 ??

유지관리
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5

간혹하다 전자장비 오류 이슈가 있음. 전기차라 딱히 유지 비용은 많이 들지 않으나 무거워서 타이어는 자주 갈아야 할 듯. 트렁크 공간 생각보다 좁습니다. 골프 치시는 분들 고려 잘하세요.

댓글

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