A6 40tdiQP vs 45tdiQP

그쵸 .. 정형돈님 말끔대로 시동꺼짐 이슈로 함 꼬드겨 봐야겠습니다 ^^감사합니다!!

45tdi 탑니다 큰 차이 몇개 말씀드립니다 1. 휠 - 비교불가 45tdi가 500배 좋습니다 휠값 차이만 짝당 100입니다 2. 출력 - 비교불가 3000cc 6기통이 훨씬 부드럽고 잘 나갑니다 특히 5단 이상에서 차이 심합니다 3. 미션 - 45는 팁트로닉(zf8단) 40은 s트로닉(dct) S트로닉 유리미션이라고 내구성으로 말이 많죠 팁트로닉이 훨씬 안정적이고 부드럽습니다 1,2단에서 터보랙이 좀 있으나 5단 이상에서 변속 성능 엄청 좋습니다 시승해 보시면 바로 답 나옵니다 4. 브레이크 - 45 6p 40 4p 입니다

5. 소프트 클로징 - a6 c8 종특이 가끔 문이 살살 닫힙니다 엄청 유용하게 쓰시게 될 옵션입니다 이전 차가 2000cc 4기통 였어서 40 고민 안하고 바로 45 왔습니다 50 못간게 후회되네요 ㅎㅎ 참고로 100 항속 주행시 연비 19, 120 항속 주행시 연비 17 나옵니다 참고하시고요 비교시승 꼭 해보시고 더 궁금하신건 댓 남겨주세요

아 하나 더 있네요 40은 12v 마일드 하이브리드, 45는 48v 마일드 하이브리드입니다 a6 시동꺼짐 이슈 원인이 12v 마하로 추정된다고 하니 48v로 가시는걸 추천드립니다

아우디 6기통 디젤이 성능이 괜찮아요 y영역에서도 쭉쭉 가속해줍니다 ㅎㅎ y20까지 올려봤는데 풀악셀 아니고 여유가 남아있더라고요

45tdi는 진리임 ㅜ 주행거리짧아서 가솔린합니다 어차피40tdi 하시면 쌉구린 휠로인해 140더 쓰셔야함