오너리뷰

BMW 840i 그란쿠페

JDLLv 7

방금 전

346

최종거래가

1억 3,000만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW 8시리즈 21년식

840i xDrive M 스포츠 그란쿠페 P2

1억 3,550만원

총점

4.5점

디자인, 성능, 유지관리 등 전반적으로 만족스러운 차입니다. 850이 나오고 살짝 배도 아프고 희소성은 줄었으나 여전히 희소성이 있고 6기통이 유지관리 면에서는 이득이 있어 위안 삼고 있으나... 유지관리 섹터에서 계속...

성능

5점

본격적인 스포츠카 급은 아니지만 B58 6기통 3천cc 엔진과 ZF8단 미션, 예리한 핸들링 등 저한테는 과분한 성능입니다. 급가속시 고개와 몸이 젖혀지며 시트에 파묻히는 경험은 처음 해봤습니다. 스포츠모드에서 들리는 가상 사운드도 본래의 소리와 잘 어우러져 이질감이 없습니다.

디자인

5점

BMW 디자인이 호불호가 있지만 저는 호입니다. 앞 모습은 5시리즈인지 8시리인즈인지 구분 못하는 사람들도 있지만 옆라인과 뒷모습은 개성 가득 만족스럽습니다. 일상을 위한 차 중 매우 스포티한 편의 디자인이라 좋습니다.

옵션

5점

뒷자석 통풍 외에는 어지간한 옵션은 모두 있습니다. 바월스&윌킨스 스피커, 반자율주행, 소프트 클로징, 뒷자석 썬블라인드, 없는 것보단 나은 통풍, 원격 리모트 앱 등 없어서 아쉬운 옵션은 없습니다.

유지관리

3점

연비는 시내9 고속1 평속 30km/h 미만에서 두 자리 수 유지해줍니다. 독일차 내구성 안좋다고는 하지만 뽑기를 잘못한 것 같습니다. 4년 5만km 살짝 안되는 시점에 저온 냉각수 펌프가 고장나 에어컨이 안나와 교체, 교체하면서 뒤쪽 디퍼렌셜 누유 및 유니버셜 조인트 크랙 발견하여 추가 정비 예정입니다. 일반적으로 10만km 정도에 정비할 내역을 절반도 안돼 하려니 마음이 쓰립니다.