오너리뷰

BMW 4시리즈 420i 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1

v8v8Lv 7

방금 전

최종거래가

6,500만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW 4시리즈 25년식

420i 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1

6,740만원

총점

5점

데일리용 차 알아보러 비엠 매장 갔다가 후방 레이저 라이트 보고 반해서 구매했습니다 외관 이쁘고 시내 주행 너무 편하고 생각보다 훨씬 잘나갑니다 비엠 특유의 핸들링 + 4시리즈 스포티함 + 마일드 하이브리드 + zf 변속기 조합은 체감마력 + 100 후방 레이저라이트는 신의 한 수 퍼스트 에디션 모델이라 어댑티브 M 서스, 하만카돈 서라운드 스피커, 실내 카본, 한정판 컬러

성능

5점

어댑티브 M 서스펜션 들어가 있어서 모든 상황에 최적화된 승차감 제공 (에코-컴포트-스포츠 모드에 따라 차이가 큽니다) 마일드 하이브리드 탑재로 초반 가속에 답답함도 없고 연비도 잘나옵니다(시내9, 고속 18-20) 제원상 출력 자체는 부족해보이나 실제로 타보면 200마력 중반 느낌은 충분히 나옵니다 6세대 머스탱gt(430마력)랑 971파나메라(340마력) 타고 있는데 상대적으로 출력이 높은 차들이라 아무리 데일리용이라도 출력 때문에 고민했는데 충분합니다 Lci(페리)부터는 430도 안들어오고 440은 쿠페랑 컨버뿐이라 문 4개는 선택지가 없습니다ㅎㅎ 4p 브레이크, 19인치 휠

디자인

5점

전면 뱀눈으로 라이트변경, 후방 레이저라이트 탑재로 앞에서 보나 뒤에서 보나 이쁩니다 그란쿠페 특유의 라인으로 측면까지도 완벽 실내도 신형부터는 깔끔하게 이쁜 느낌입니다 퍼스트에디션이라 실내에 카본 듬뿍 들어간것도 좋네요

옵션

5점

주행 보조 풀옵션이고 헤드업 디스플레이 디테일이며 선명도까지 다 챙겼습니다(빠져야 될 때는 헤드업에 지도 나와서 매우 편합니다) 주행 보조도 가감속이 사람이 운전하는거처럼 스무스합니다. 고속도로 진출입로 제외하고는 차선도 잘잡고 핸들이 정전식이라 손가락만 대고 있으면 되서 편합니다. 스피커는 하만카돈 서라운드 들어가 있어서 공간감 좋습니다 통풍은 없고 열선만 있는데 에어컨이 시원해서 딱히 필요성은 못느끼겠네요 (물론 있으면 쓸 거 같습니다) 4쿠페랑 컨버는 통풍도 있는걸로 알고 있습니다 기어봉 대신 기어노브로 바뀐건 아쉽습니다

유지관리

5점

비엠 기본 엔진오일 주기가 길어서 그 전에 한 번 사제로 교환하는게 좋을거 같습니다 고급유야 비엠은 기본이고 그 외에 특별히 문제 생긴건 없습니다 비엠은 서비스센터도 전국적으로 많아서 예약 잡기도 편하고 전 날 잡아도 바로 정비 볼 수 있어서 만족합니다