ID4 PRO 리뷰

성능

5점

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첫 전기차인데 초반 치고 나가는 힘이 내연기관은 명함도 못 내미네요. 승차감도 훌륭하고 전기차가 꿀렁걸려서 멀미 난다는데 그런거 하나도 없어요. 브레이크가 드럼 방식이라 처음 타면 좀 밀린다는 느낌이 드는데 좀 타다보면 적응됩니다.처음엔 살살 다니세요.

디자인

4점

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외형은 맘에 드는데, 실내는 아무래도 폭스바겐이다 보니 고급감은 떨어집니다. 하지만 가격이 다 용서해주네요. 물리 스위치는 비상등 빼고 없어서 첨엔 좀 불편하고 익숙해지는데 시간이 좀 필요할 듯 합니다.

옵션

5점

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정품네비를 지원하지 않지만 25년형부터 무선 안드로이드오토/애플 카플레이 지원되어 매우 편해졌습니다. 통풍시트 없는거 빼고 왠만한 옵션 다 있어요. 국산차 대비 옵션이 세밀함은 약간 떨이지지만 역시 가격이 다 커버해줍니다.

유지관리

5점

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24년까지 에어컨 이슈가 있다고 들었는데 25년형부터 개선 되었다고 들었습니다. 이전 차는 연비 좋기로 유명한 니로였는데 그것보다 충전비 절반 정도 드네요. 아직 출차한지 얼마 안 돼서 유지면에선 크게 불편함 없습니다.