수리비 관련
기계초보
20.07.08
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댓글
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이태태
맞아요~ 근데 기본 부품비가 비싸서 그런느낌을 떨친순 없는가봐용 ㅋㅋㅌ
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기계초보
6000만원 이상의 차를 사시면서 수리비 몇십만원에 선택이 바뀌는 것이 참 아이러니 하지요.
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이태태
전 그런 돈엔 크게 신경 안써서~ 사고싶은차 샀어요 ㅋㅋㅋ
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기계초보
저두요 ㅋㅋ
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검은비
중요한게 비싼 제네시스도 수리비 비싸죠
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기계초보
그렇죠. 그리고 5~7년 정도 지나면 차 길들어서 젤 잘 나갈 때죠. 10년 쯤되면 엔진소리나 트랜스미션 상태 등 느껴보면, 더 타도 될지 팔아야 될지 차주가 먼저 느끼게 되어 있습니다. 결론은 외제차는 가급적 새차사서 처음부터 자기가 관리하며 타자!!! ㅎ
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탈퇴자
천천히 편하게 나가는차 추천해주세요~~차잘알님ㅋ
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기계초보
저 보다 더 잘 아실 것 같은데요~
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탈퇴자
아니에요ㅜㅜ 엔진쪽은 잘몰라요
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기계초보
저도 허접하지만, 쉽게 비교할 수 있는 예로 생각해보시죠. 첨부한 이미지는 제원이 가장 비슷한 330i와 s60입니다. 최대 토크는 330i가 조금 더 높죠. 최대토크 구간을 보면, s60은 1500~4800이고 330i는 1550~4400으로 s60이 조금 더 빨리 터지지만 조금 더 늦게까지 뽑아줍니다. 즉, s60은 초반에 힘을 잘 받쳐주고 330i보다 가속은 느리지만 늦게까지 힘을 밀어줍니다. 반면, 330i는 최대 토크 구간이 더 좁게 형성되어 있습니다. 즉 330i는 조금 늦게 풀토크가 나오지만 기어변속이 훨씬 빠
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기계초보
를 것으로 판단 할수있습니다. 따라서 제로백은 분명 330i가 더 빠를 겁니다. 반면 최대출력 rpm과 최대토크 구간 rpm의 차이를 보면 s60이 훨씬적죠. 이는 s60이 최대 출력까지 rpm의 부담없이 차를 잘 밀어준다는 겁니다.
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기계초보
(글이 짤려서 지쳤어요. 짧게 결론 내겠습니다.) 즉 s60은 편한차, 330i는 재미있는차 되겠습니다. 물론 엔진에 부담은 330i가 크겠죠. 최대토크가 빨리 빠지는 이유이기도 하겠구요. 물론 지금까지 이야기는 수치상 이야기고, 결정은 시승 후에~
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탈퇴자
이해하기 쉽게 글써주셔서 감사합니다. 무슨말인지 알겠네요~~^^ 차량 볼때 엔진토크도 유심히 봐야겠네요. S60 모멘텀 사려다가 재고물량이 원하는색상도 아닌데다가 전시차밖에 없대서 존버나 해보려구요. ㅜㅜ 저는 차를볼때 재원에서 공차중량도 보거든요. 무거운쪽을 선호하는편입니다. S60이 딱이었는데...
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기계초보
사실 모멘텀(4700)은 가성비 극강인 차였죠. 그런데 인스크립션의 옵션이 너무 혜자이기도 해서... ^^
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탈퇴자
5000이상 생각하니까 다른 차량도 눈에 들어오더라구요.. ㅋㅋㅋ
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기계초보
두루두루 알아보세요~
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탈퇴자
네 감사합니다~~ 좋은밤 되시구요~~
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기계초보
헐 장문이 짤렸네요 ㅠㅠ
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유통은미래다
지팔공 이상부턴 소모품 무료더군요 요즘 현대도 ㅎ.ㅎ
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기계초보
그렇군요. g80 결함만 없으면 탐나는 찹니다.
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이태태
맞아요 ㅋㅋㅋ 결함만 좀 잡히면 ㅠ 지팔공 괜찮은뎅
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부산은 승용차요일제 전부 가입하세요 꼭
지금은 다 운행가능합니다. 일단 가입하세요 주차요금 할인만해도
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935330e 옵션표(화질개선)
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