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4.3

X5 40i Mspt

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RadiohatLv 9
조회 수531
최종거래가

1억 3,350만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

총점
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4.3

주행성능, 외관디자인, 기능, 내장 고급화, 안전편의장비 등 모두 만족스러운 소위 커버리지가 넓은 방사형 차트의 차량입니다. 운전자가 키가 크면 뒷자리가 협소한게 딱 한가지 흠입니다. 10cm만 넓었다면 더 좋았을 것을(뒷자리는 벤츠 GLE가 자꾸 생각남) 그리고, 이건 정말 댓가성 1도 없는 순수한 글인데, 겟차 통해서 연결된 딜러가 차량 계약부터 출고까지 전 과정을 너무 만족스럽게 해줘서 인생의 중요한 이벤트를 최고의 경험으로 기억하게 되었습니다. 지면을 빌어 다시 감사의 말씀을 드립니다.

성능
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5


6기통 엔진을 사용하여 도로상 추월 시 살짝 밟으면 얼음판 위를 달리듯이 유려하게 미끄러져 나가는 느낌이 항상 만족스러워요. 거기에 ZF8단 기어의 빠른 변속으로 운전 제미를 더해 줍니다. 코너링도 세단 만큼은 아니나 놀라울 정도로 민첩하게 돌아나갑니다. 마일드하이브리드로 터보렉도 잘 안느껴집니다.

디자인
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5


개인 취향의 영역이라.. 제 취향에는 벤비아 +제네시스 의 동급 선택지 중에 X5가 압도적인 1등이라 디자인 선택지에서는 갈등이 전혀 없었습니다. 새로나올 노이어클라쎄도 멋질 듯한데, G05는 지금까지 X5 디자인의 정점에 서 있다는 느낌입니다. (클램쉘 테일게이트는 완소) 아이코닉 글로우도 X5가 주는 전체적인 분위기에 어울립니다 (테두리 발광 방식이었으면 오히려 어색할 것 같습니다)

옵션
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4


스피커 옵션이 아쉬워 4점입니다. 아무리 인플레가 심해져도 1억 3천인 차량에 B&W는 기본 옵션으로 장착되어야 할텐데 급나누기가 좀 아쉬워요. 동급 기종 대비해서도 열위고요. 그래도 P2에는 7인승도 인테그랄조향이 들어가 너무 좋습니다. 유턴할때 세단처럼 싹 돌아 나갑니다.

유지관리
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3


아직 오래 타지 않아서… 이 부분은 평가하기 어렵네요. 보증기간이 짧은게 흠이고, 거기에 에어서스까지 있으니 보증 가입을 많이들 하실 것 같습니다. 그리고 검은색 차만 타다가 흰차에 블랙시트 타니 넘 편하네요 ㅋㅋ

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