a6 tdi tfsi

애매합니다.... 저도 이 둘 중엔 결정이 힘드네요..... 그냥 이도저도 아닌 530e 살 것 같아요...ㅋ

45tfsi도 실연비가 꾀나 괜찮은걸로 알고있어요. 전 가솔린 한표요~~ 소클은 사실 애매한 기능이라...전 트렁크에만 소클들어가면 된다고 봅니다 ㅎ

가솔린 빠라 tfsi에 한표~ㅎ 소클은 사제로 하셔도ㅎ 작년에 타보고 차가 인터넷에 까이는거보다 생각외로 참 좋다고 느꼈었습니다ㅎㅎ 그나저나 가격보고 깜놀 왜이리 저렴해졌나ㅜ 역시 해 한두번 바뀌니ㅜㅎ

전 가솔린을 편하게 타서 가솔린으로 한표드립니다 ㅎ

시동꺼짐 해결될때까진 제발 사지마세요. 상품성개선도 동호회에 글올라오네요.

저도 윗분 생각 동감합니다. 시동 꺼지는 가솔린보단 시대 뒤떨어지더라도 디젤 사는게 낫죠.

가솔린이여!

45tdi 차주입니다 차이가 좀 있습니다 엔진, 소프트클로징 차이는 아시니까 패스 개선 모델에 휠 바뀌었으니 패스 1. 미션 45가솔린 s트로닉 dct(듀얼클러치) 45디젤 팁트로닉(zf8단) 팁트로닉이 내구성이 훨씬 좋습니다 s트로닉 내구성 얘기가 좀.. 흠.. 2. 브레이크 45가솔린 앞 브레이크 4p 45디젤 앞 브레이크 6p 3. 마일드하이브리드 45가솔린 12v - 시동꺼짐 원인으로 추정 45디젤 48v 4.타이밍벨트,체인 45가솔린 - 타이밍벨트 45디젤 - 타이밍체인 갠적으로 실내에서 체인소리 전혀 체감 안됩니다

글자수에 제한이 있네요 타이밍체인 내구성이 훨씬 낫다고 봅니다 구매에 참고하세요

저라면 3천씨씨요. 타고 싶네요ㅜㅜ

2년지나면서 디젤소음 올라옵니다 그거 한번 들리는 순간 그 소리 절대 못잊습니다