BMW 740i MSP 40분정도..시승기.

2300만원대의 프로모션과 재구매4%+BPS판매 2% 하면 합이 3천만원 이상 할인이 들어가서..갑자기 매력적인 가격이 되는 BMW의 플래그쉽모델입죠.^^ 유부브로는 많이 봤는데 BMW가 만드는 대형고급세단은 어떤느낌일까 궁금했어요. 1. 일단 외관부터 보면 전면부 그릴이 좀 과하다 싶을정도로 크고, 다른이하 모델들보다 각진라인들이 많아서 단단하고 묵직한 느낌을 줍니다. 측면에 크롬(?)으로 누운L자라인으로 포인트를 줘서 자칫 밋밋할수있는 사이드를 채워줍니다. 후면부...가 젤 멋져요. 7에서만 볼수있는 길다랗게 양쪽을 연결하는 크롬라인과, 아랫쪽 강렬한 배기구디자인!! 2. 실내는...뭐....BMW입니다.^^ 패밀리룩.....OTL... 운전석 헤드레스트가 꾀나 편했구요. 시트는 딱히 최상은 아니지만 편했어요. 시트포지션은 생각보다 낮았는데, 타다보니 이게 또 적응이 되서인지 시야도 좋게 느껴지더군요. 문제는 2열...머리가 닿아요. 이거 쇼퍼드리븐은 아닙니다. 전에 롱바디도 타보긴했는데, 그것도 2열에 앉으면 머리가 닿아요..그래서 다들 S클로 가는건지..;; (참고로전 182에 앉은키는 큰편이긴합니다^^;;) 2열의 시트포지션이 상당히 높은 편인데, 높낮이 조정이 안됩니다. 리클라이닝은 좀 됨. 트렁크공간은 사실 크기에 비해 좀 아쉬운면은 있긴합니다. 3. 드라이빙 740i의 퍼포먼스는..뭐 BMW 40i엔진 타보신분은 아시겠지만 정말 부드럽게 잘뻗어줍니다. 7시리즈가 정숙성은 정말 넘버1인듯하네요. BMW의 아이덴티티는 살리면서 특유의 꿀렁임은 없고, 부럽게 쏴아악 쏴줍니다. 비도오고 차도 막혀서 시승내내 막 쏘진 못했지만 그래도 간간히 쏴본결과...즐길만은 합니다...만, 그래도 태생이 펀카가 아닌지라, 부드러운 주행이 발군인 아이입니다. 스포츠모드로 달려본결과 여기서부턴 토크감이 팍 올라와서 저속에서도 촥촥 쏘긴합니다...그래도 좀 밟다보면 결국 편안하게...;; 갠적인 느낌. 플래그쉽이지만 회장님차는 아니다? BMW특유의 젊은 느낌이 살아있어서, 스타트업 대표님들이 노리기 좋겠어요^^