오토뷰 김기태PD의 엠팩에 대한 의견

너무 출렁도 문제지만 너무 딱딱해도 공도에서는 매우 힘듭니다. 승차감을 떠나 도로상태 안좋은곳들 만나기 쉬운데 그런데서 무섭습니다. 제조사가 괜히 구분해 놓은게 아닐텐데 너무 외관에 치중하다보면 문제가 많지요

럭셔리(베이스)트림이 디자인이 심히.. Bmw차주 아닌 제 입장에서도 무조건 msp할거같습니다. 럭셔리트림에서 옵션으로 범퍼만 바꿔주는 디자인옵션이 있으면 참좋을텐데요 ㅋ

3시리즈에 19인치 타이어는 좀 오버스펙이긴 하져 ㅋㅋ

확실히 제가 X3는 xline을 탔었고, 좀 결이 다르긴해도 m550i 의 어뎁M서스를 타보니, 차이가 분명 있습니다. 대부분 bmw 오너분들 성향상 msp선택이 많지요. 승차감 부드러운차를 원한다면 애초에 다른브랜드를 봐서 그런것도 있는것 같아요.

MSP가 외관 외에도 믾이 바뀌나 보군요.. 예전 6gt 시승할때 딜러가 승차감이나 주행느낌은 똑같다고, 따로 더 시승할 필요 없다고 했었는데...ㅋㅋ

전 나름 bmw 오너였는데도... msp와 럭셔리 구별 못합니다. 아니 안하는 걸지도요... 나쁜 말로.. 도긴개긴.. 오십보백보,, 도토리 키재기.. 등등. 같아요~😅

그래도 확실히 msp가 이쁜것 같습니다

예쁘긴 한데 친구 320투어링 엠팩타보고 서스 미친거 아닌가 하고 생각은 했습니다 ㅋㅋ 제차 440보다 딱딱하고 m4 싸대기 때리는 수준으로 느껴지더군요 뒷자리 타고 요철 넘는데 쌍욕나왔습니다 ㅋㅋ 20엠팩 사실 분들은 반드시 시승해보시길 진짜 댐퍼빠져서 나온줄 ㅋㅋㅋ

엠팩을 떠나서 딱딱한차를 원하느냐 물렁한걸 좋아하느냐의 차이라고 봅니다. 저의친형같은 경우에는 전모델530 일반모델도 딱딱하다고 후회하더라구요. 근데 뭐.. 지금까지 팔린엠팩이든 그냥 구분없이 bmw이던 팔린게 몇대인데... 생각보다 딱딱, 물렁 안따지고 그냥 비엠타야지, 수입차타야지 하고 타는분들이 더 많음

파사트 -> 320i msp+ 530i 럭셔리플러스 -> i4 msp pro+ x4 msp pro-> 340i 타면서 진성으로 와 이건 승차감은 딱딱 그자체네 라고느꼈던건 사실 320 이 가장 컸던거같긴합니다 아마 첫 엠팩이여서그럴수도있는데 사실 320이후에 모든 엠팩은 승차감이 그렇게딱딱하다고 느껴지지도않더라구요… 530i 럭셔리도 타보고 엠팩도시승때문에 타봤는데 뭐랄까… 큰차이가안느껴진달까요.. 그리고 3시리즈를 말고 5시리즈부터는 엠팩만 풀옵아닌가유…??

맞고 틀리고를 논할문제는 아니라고 생각합니다 ^^ 각자 취향과 성향이 다를수 있으니까요^^

주향감 승차감 이게 참 뭐가 정답이랄 게 없다 싶어요 개인의 차량 경험치도 다르구요 7시리즈 타 보고 나니까 다른 건 못 타겠다 싶어요 얼마전까진 M3 스포츠 플러스가 좋았던 제가 이렇게 바뀌더라구요

엠팩에 문제가아님 비코 옵션 선택의 문제 룩만 엠팩으로 가져올수도있고 스포츠라인업인데 퍼포서스나 스포츠 서스를 넣어올수도있음 그래서 시리즈 라인업 트림에따라 서스 다다름 가끔은 다똑같은거 넣어 오기도함 엠팩인데 노멀쇽이 들어가있질않나 스포츠인데 엠스포츠 들어가있거나 엠스포츠인데 일반 스포츠가 들어가있고 쇽은 노멀 스포츠 엠스포츠 엠퍼포 순이고 순정엠이 엠스포츠랑 엠퍼포 사이느낌 물롬 엠에도 퍼포옵션이나오는건 그건 더 하드함 미칫듯이 보통 차고도 5 4 3 2 1 순으로 1센치씩 차이남 가장중요한건 엠팩이 옵션이 풍부하니까 물론 럭셔리랑 갈릴경우도 있지만 역시 비코가 옵션 개같이 해와서 그런거임