G45 X3
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최종거래가7,670만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
5.0점
한국에서 BMW SAV의 메인은 아니지만, 중간에서 착실히 판매량을 쌓아올리고 있는 4세대 X3 입니다. 주행거리가 5000km 넘어 이쯤에서 느끼는 오너의 느낌을 공유해보려 해요. 간단하게 적어봤는데 만약 궁금한게 있는데 안적혀있다? 댓글 남겨주시면 답변드리겠습니당
5.0점
B47 (2.0디젤) + 마일드하이브리드 + ZF8단 조합된 파워트레인을 사용하고 있습니다. B47과 ZF8단은 이미 오랜기간 검증된 조합이지만, 마일드하이브리드 조합이 들어간건 최근인걸로 알고있어요. 이 하이브리드 시스템 덕분인지, 과거 ISG 시스템에 비하면 이질감이 줄어들었고 주행 중 시도때도 없이 엔진을 끄고 타력주행을 할 수 있도록 도와줍니다. 2.0 디젤 4기통에서 오는 한계는 있지만, 일상생활에서는 차고넘친다고 생각해요.
5.0점
디자인에 대해서는 확실히 호불호가 갈리는걸로 알아요. 저도 앞모습은 괜찮았지만, 그에 비해 심심한 뒷모습이... 동생 X1보다도 밍숭맹숭한 뒷태가 처음엔 좀 걸렸지만 보다보니 또 밍숭맹숭한것도 나름 괜찮더라구요. 테일램프에 나름 디테일도 들어가있구요. 앞모습은 확실히 아이코닉 글로우가 존재감을 내뿜어요. 멀리서도 거대한 콧구멍만 보일정도로. 실내는 플라스틱이 많이 들어가서 원가절감 한 티가 많이 나지만 타다보면 별 생각도 안들어요. 디젤 msp는 직물재질 대시보드도 아니라 더 좋아요! 그리고 인터렉션 바. 너무 예쁨다.
5.0점
엥간한 옵션은 다있어요. 현기에 비해서 옵션 딸린다는 그런말은 ㄴㄴ 하지만 통풍은 여전히 시끄럽고 성능은 떨어지지만 그래도 없는것보단 훨씬 좋죠. 아 디젤은 기본부터 스피커도 하만카돈입니다. Q5 B&O가 훨씬 좋은거같지만 어쩌피 내차에서만 듣다보면 그런것도 몰라요
5.0점
출고 후 지금까지 연비는 16.7km/L 찍혀있어요. 고속도로를 많이 다닌것도 아니고 적당히 유유자적 흐름타며 다니는데 공인연비보다 훨씬 잘 나와요. BMW 코리아의 악독한 2년 보증... 하지만 BSI는 5년입니다.. 요새는 워낙 사설도 잘 하니 믿어봐야죠. 그리고 스펙에 비해서 과한 타이어 (255 45 20 / 285 40 20) 타이어 찾기 너무 힘들어요!
