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자유주제

Nissan과 Honda 합병

auto2063

Lv 91

01.05

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530

최근 몇 달 동안 일본의 두 자동차 대기업인 닛산과 혼다의 합병 가능성에 대한 추측이 무성했습니다. 두 회사 모두 끊임없이 진화하는 자동차 환경에서 서로 어려운 과제 상황에 직면해 있습니다.
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닛산이 리더십 논란과 이익 감소로 얼룩진 격동의 시기를 극복하기 위해 노력하는 동안, 혼다는 전기차(EV)로의 전환 비용 상승으로 어려움을 겪고 있다. 글로벌 자동차 시장은 EV, 자율주행 기술, 지속 가능성에 대한 중요성이 높아지면서 엄청난 변화를 겪고 있습니다. 이번 합병은 두 회사가 자원을 모으고, 비용을 절감하고, 경쟁 우위를 확보하기 위한 전략적 움직임이 될 수 있습니다.
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1) 합병 이유 EV와 자율주행 기술의 R&D 비용 공유 EV로의 전환에는 연구개발(R&D)에 막대한 투자가 필요합니다. Nissan과 Honda는 모두 EV 플랫폼을 개별적으로 개발해 왔지만, 두 회사의 노력을 합치면 개발 비용을 대폭 절감하고 진행 속도를 높일 수 있습니다. 2) 글로벌 시장 확대 닛산은 유럽과 중동에서 강력한 입지를 갖고 있는 반면, 혼다는 북미와 아시아에서 우위를 점하고 있습니다. 합병을 통해 보다 균형 잡힌 글로벌 입지가 형성되어 새로운 기업이 Toyota 및 Volkswagen과 같은 대규모 글로벌 기업과 경쟁할 수 있게 됩니다. 3) 공급망 강화 팬데믹 기간 동안의 공급망 중단은 자동차 산업의 취약점을 부각시켰습니다. 합병을 통해 Nissan과 Honda는 공급망을 통합하여 더 큰 탄력성과 비용 효율성을 달성할 수 있었습니다. 4) 전문성 결합 Nissan은 최초의 대중 시장 전기 자동차 중 하나인 성공적인 Leaf를 통해 EV에 대한 전문 지식을 제공합니다. 반면 Honda는 Accord Hybrid와 같은 모델에서 볼 수 있듯이 연비와 하이브리드 기술로 유명합니다. 그들의 결합된 지식은 획기적인 혁신으로 이어질 수 있습니다. —기대효과— 1) 비용 절감 이번 합병은 특히 생산, 조달, R&D 부문에서 규모의 경제를 통해 상당한 비용 절감 효과를 가져올 것으로 예상됩니다. 2) 제품 다양성 증가 소비자는 신뢰성과 효율성에 중점을 둔 Honda의 초점과 Nissan의 혁신적인 디자인 및 EV 전문 지식을 결합하여 더 다양한 차량의 혜택을 누릴 수 있습니다. 3) 강화된 경쟁 우위 닛산과 혼다는 함께 특히 EV와 자율주행차 부문에서 글로벌 타이탄들에 맞서 강력한 경쟁자로 자리매김할 수 있습니다. —우려되는 점— 1) 기업 문화 충돌 Nissan과 Honda는 서로 다른 기업 문화와 관리 스타일을 갖고 있어 통합시 여러 문제로 이어질 수 있습니다. 2) 규제 이러한 합병은 특히 두 회사가 이미 강력한 입지를 확보하고 있는 시장에서 독점 금지 규제 기관의 조사를 받을 수 있습니다. 3) 브랜드 아이덴티티 Nissan과 Honda 모두 충성도 높은 고객 기반을 보유하고 있습니다. 합병으로 인해 개별 정체성이 희석되지 않을까 싶네요 향후 전망 만약 성공적으로 실행된다면, 이번 합병은 글로벌 자동차 환경을 재편할 수 있을 것입니다. 새로운 기업은 업계 리더들과 경쟁할 수 있는 재정적, 기술적 역량을 보유할 뿐만 아니라 혁신과 지속 가능성의 기준을 세울 수도 있습니다. 개인적으로 국내에서 니산이 철수한 터라 니산 모델 못 보게 돼서 아쉬운데 합병함과 동시에 다시 볼 수 있기를 기대해 봅니다.
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초크미

Lv 110
01.05

얼마전 모카보다가 알게됬는데, 참....애매한 애들끼리^^;;

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auto2063

Lv 91
작성자
01.05

혼다 코리아로 니산GT R 좀 들여오길 🙏

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곰조련사호랭

Lv 21
01.05

중국 정부 보조금 등에 업고 나서는 중국 자동차 기업들이 그만큼 큰 위협이란 뜻이겠죠. 부산 르노 공장에서 폴스타4 조립한다는 걸 봐서는 르노 부산 공장도 중국자동차 반조립 해줘서 수출용으로 파는 국적 세탁용으로 바뀔지도 모르겠고요. BYD도 한국 시장 진출한다고 하고 있고 갠적인 생각이지만 사전 정지 작업으로 중국 자본이 스크 돗데 렌터카 먹은 이유도 렌터카로 중국차량 경험을 공유해서 중국차 저변을 늘리려는 생각이 아닌가 싶네요.

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auto2063

Lv 91
작성자
01.05

맞습니다 중국의 대공세…

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겟차154068

Lv 15
01.05

니혼go

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자유주제

페라리 창업자 엔초페라리의 도플갱어 😱

전 독일축구국대 메수트웨질 ㅎㅎ 하나더.. 반기문 전 UN총장 & 손흥민 ㅎㅎㅎ

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“” 출발선에 서보면 안다,, 연습이 필요했음을.. 뛰다 보면 안다,, 시작이 중요했음을.. 그 길 끝에 서보면 안다,, 경험이 소중했음을.. “”

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선배님들 이정도 상처는 붓펜하고 부분 광택 살짝 내면 될까요? (사고처리 조언)

도장면이 매끈할정도로 깊지는않은데 흰차랑 비빈거라 페인트는 아닌거같아 컴파운드로는 안될거같고.. 상대방이 노깜 개택이었긴해도.. 과실 10이라도 잡힐듯합니다만. 휠은 복원만 가능하겠죠? 최대한 미수선쪽으로 원하는데 택시 기사는 본인 잘못없다고 우리 보험사 와서 마무리 할 때까지 보험사도 안부르고 있더라구요ㅡㅡ

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아테온F/L 브레끼 업글 고민중입니다.

1년 3.4만 키로 운영중인데 제동력이 약해 고민중입니다ㅠㅠ 신년행사때 할지… 7,8만되서 정비할때 그냥 앗세이로 바꿔버릴지 기본 5년이상 운용할려합니다 여러분들의 의견은 어떠신가요?̆̎?̆̎

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제 차는 아우디q8이고 x5 gle보다 2열이 괜찮아서 샀는데 그래도 국산차에 비하면 2열 리클라이닝이 매우 아쉽네요 ㅠ 사제로 할지 말지 팔고 a8을 살지 너무 고민인데 요정도 각도 개선에 전동시트로 2백 가까이 투자하는거 어떻게 생각하시나요 a8로 기변시 오백에서 천은 더들어 갈거 같은데 중고라 걱정도 되네요 버스나 비행기 의자 살짝만 뒤로 해도

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“” 무언가 이유는 있지만 말이 마음을 담지 못할 때 우린 그냥이라고 한다.. “”

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새해인사글 하나가 없네 ㅎㅎ

새해복많이받으세요^^

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초크미|01.02
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