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시승후기
4.8

제네시스 ELECTRIFIED G80 e-AWD 파퓰러 패키지

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썸씽wrongLv 64
조회 수2,559
프로모션가

8,000

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

제네시스 일렉트리파이드 G80 22년식

e-AWD 파퓰러 패키지

8,831만원
일렉트리파이드 G80
총점
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4.8

전기차에 푹 빠져있는 요즘.. 테슬라를 건너 뛰고 eG80 시승을 먼저 왔습니다. 패밀리 세단으로 필요한데다가 6GT를 운행하고 있는 지금, 차를 6GT 대용으로 고른다면 테슬라보다는 eG80이 적합하다고 생각했고, 평소에도 G80 자체에 호감도가 높았기 때문인데요, 제네시스 수지 전시관은 경이롭다는 표현이 어울리는 공간이었습니다. 1,2,3,4층까지 공간과 차량을 아끼지 않았다는 느낌을 받을 정도로 옵션별로 트림별로 다양한 제네시스 차량들이 전시되어 있었고 큐레이터 역할을 하는 직원들의 친절하고 젠틀한 응대도 좋았습니다. (물론 차에 대해 설명을 듣기 보다는 시승 목적으로 간거라 설명들에 대한 만족도를 평하기는 어려울 것 같네요) 비대면 시승으로 eG80을 1시간 동안 마음껏 주행하는 프로그램을 선택했고 2시간 텀으로 예약을 받아서 1시간의 여유 혹은 충전시간을 둠으로써 차량 컨디션을 최상으로 준비하는 모습도 인상적이었습니다. 예약할 때 -선호하는 음악 -좋아하는 향 -필요한 음료(최대 2잔) 그 외 카시트, 담요, 옷걸이 등 신청을 받고, 시승 전에 그에 대한 완벽한 준비를 해둡니다. 차에 대한 좋은 인상을 받을 수밖에 없게 만드는ㅎㅎ 차에 대한 만족도는 대체적으로 좋았습니다. 620d 차주의 입장에서 느낀점을 서술하였습니다^^ 자세한건 아래?

성능
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5


주행성능 -> 전기차에 제로백 4.9초 말해 뭐할까요? 일상 주행영역은 물론이고 고속도로, 시내할 것 없이 비상상황에서 탈출 능력도 상당할 것 같습니다. 악셀링을 세게 밟을 때 시트에 파묻히는 느낌과 반응형으로 시트가 감싸줬다 풀어줬다 하는 느낌도 상당히 좋았습니다. 코너링 혹은 고속에서 꿀렁거림이 있다는 일반 G80 대비 그런 부분도 더 나아진 느낌입니다. 승차감 -> 워낙 승차감 자체는 좋았던 G80인데, 리뷰어들 이야기들이 대체로 eG80이 소폭 좋아진 느낌이다라는 이야기들이 많았어서인지 저도 그런 느낌이었는데 뒷좌석에 가족들을 태웠을 때는 어떤 느낌일지 궁금합니다. 핸들링 -> 유일하게 흠을 잡자면 G80 핸들링은 너무 아쉽습니다. 핸들링, 핸들의 그립감, 조타감이 너무 훌륭해서 처음 타보고 충격을 받았던 BMW를 타고 있어서인지 더더욱 비교가 많이 되었습니다. 핸들이 너무 얇고(G80 스포츠 모델도 마찬가지) 상대적으로 무거운 느낌. 전반적인 느낌은 좋았습니다. 조용한 실내, 부족함 없는 힘 등!

디자인
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5


워낙 디자인으로는 크게 흠 잡을 것이 없는 차인지라, 다만 일반인들은 일반 G80과, eG80과 G80 스포츠의 차이를 알아채지 못하는게 단점이라면 단점인?! 전기차 플랫폼이 아닌 기존 G80 플랫폼을 그대로 이어온지라 센터터널이 그대로 있는 것은 조금 아쉬울 수도 있겠습니다. 그릴 부분이 막혀있고 무광 패턴도 약간 고급감이 떨어져보이기도 합니다. 그릴은 그릴대로 살리고 안쪽을 막았으면 어떨까 싶기도 했습니다. 내연기관 모델들과 차별을 둘 패턴의 변화정도만 적용시켰다면 어땠을까..

옵션
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4


국산차 옵션은 흠 잡을 데가 없는데 좋았던 것은 반자율주행시 악셀링은 운전자가 하고 차선만 잡아주는 기능, 깜빡이 넣을 때 계기판에 띄워주는 좌우 사각지대 카메라, 반자율주행시 네비게이션과 연동해 코너 진입시 그에 맞게 속도 줄여주는 기능. 다만 충격적인 것이 뒷좌석 전동시트, 통풍시트를 넣을 수 없다는 것....ㅠㅠ 많이 작아진 트렁크. 다들 있다는 프렁크 미적용.. 결정적으로 6GT보다 2열 레그룸은 작지만 G80의 리클라이닝 각도가 6GT대비 마음에 들었던 부분인데 eG80은 배터리공간때문인지 2열 리클라이닝 기능을 뺐다는 것이 개인적으로는 너무 아쉬웠고 강력히 구매고려 했으나 포기하게 된 이유가 되었습니다.ㅠ (그래서 별 1개 뺀..) 그게 큰 문제가 없는 분들께는 전기차+1억 미만+적당한 주행거리+풍부한 옵션 좋은 차라고 생각합니다^^

연비
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5


전비를 따로 따져가면서 시승하지는 않았으나 풀 충전시 대체로 스펙 수치상 거리보다 긴 450km 이상 주행한다는 리뷰들이 많았습니다.

댓글 16

chgLv 31

실내 바닥이 올라가서 시트 앉으면 허벅지 뜹니다;; 사면 호구

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도지코인Lv 20

걸어다니는 님 인생이 더 호구인듯 참 ;; 리뷰글 올려주시는데 말을 무슨 ㅋㅋ

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맛빈이Lv 55

니다리가 짧은거아녀?!

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토스트Lv 28

고퀄리뷰 잘 읽었습니다 ?

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울트라맨8Lv 116

오 이쁘네용ㅎㅎ

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charleszLv 61

캬 ~ 시승리뷰에서 진심이 느껴집니다 ㅎㅎㅎ 설명 잘 들었습니다 !!

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소니7Lv 90

인테리어 진짜 제스탈이죠 ㅎㅎ

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viLv 103

고급스럽네요 안전운전 하세요

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viLv 103

와 잘봤습니다

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GoFowardLv 102

시승기 잘봤습니다.