요즘 뜨거운 볼보에 대해

탈퇴자
20.08.01

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댓글
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에릭킴
볼보도 프리미엄 브랜드긴 한데 한국에선 벤비아에 밀려 좀 그저그랬죠 근데 갠적으론 볼보보다 캐딜락이 훨 낫다고 봅니다. 16년당시 신차내릴때

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에릭킴
남들 타는거 타기싫어서 볼보 재규어 캐딜락 두고 봤을때 하위 트림에서의 볼보 특유의 허술한 느낌이 상당히 미묘하더라고요. 지금은 모르겠지만 서비스센터 이슈 그때 재규어급으로 많이 나오기도 했고

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탈퇴자
재규어는 진짜.... 근데 볼보서비스센터도 심각하건데

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에릭킴
안전의 대명사라, 대형사고나 차들박 사고로 짜부되면 죽는 건 매한가지인데 어지간한 사고에서 안죽고 안다치고 나오는 건 벤비아도 보통 이상이라서요. 특히 벤츠, 차가 굴러떨어지거나 대형트럭에 받혀도 차주가 안 다친 경우를 많이 봤죠.

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탈퇴자
저도 글케생각해요 어차피 큰사고는 운이 따라주지않음 죽거나 크게 다치는건 똑같음 근데 그 가능성이조금더올라가고 그 올라간 가능성에 해당될까봐

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에릭킴
아우디 깨갱하고 제네시스 말 많이나오고 재규어랜드로버는 일부매니아층 제외 너무 말이 많으니 새로운 대안으로 볼보가 떠오르는 것 같기도 합니다. 근데 캐딜락도 할인이 없음에도 초도물량 완전계약에 링컨 커세어,애비에이터의 인기 등 생각해보면 안전의 대명사인 프리미엄 브랜드인 볼보가 당연히 뜰수밖에 없는듯요

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탈퇴자
이게 답인거같네여 나머지대안들이너무 별로라서 볼보가 그만큼 더뜨는듯 볼보가 일단 차를 요즘참잘만들긴하나봐요

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탈퇴자
공감합니다요 ㅎㅎ

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탈퇴자
한말씀올리자면 예전부터 개선되고 발전이야 했겠지만 볼보는 늘 주행은 이런느낌이고 안전에 신경 쓰고 스포티함이나 주행퍼포먼스보단 각종 안전장치들이 개입되어 제어하기 좋게끔 설계되고 만들어졋지요. 지금 우리나라 시국이.. 일본차는 나가리고 제네시스는 결함에 재규어 랜드로버는 사후관리 때문에 점점 프리미엄 브랜드 시장이 벤비아로 좁혀지는 상황에서...현 볼보코리아 사장이 전 비엠코리아사장이었거든요 평소 할인 정책을 반대하셨던 분이라 ‘심리적 저항이론’이라고 희귀성이 경쟁심리를 부추긴다는 것을 마케팅으로 옮기신 대단한 배짱을 가진 분이세

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탈퇴자
요. 그리고 자국프리미엄인 제네시스가 결함이나 문제가 많이 생기니... 비교되면서 더 부각되는 것 같기도 하고 효율적으로 방송이나 협찬 등 마케팅을 정말 잘 하는 듯 운도 많이 따라주는 것 같아요. 한마디로 뭘해도 되는 볼보!ㅋㅋ

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에프딘
행운의 볼보!! 마케팅의 볼보!!

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탈퇴자
와 금뚝님이 금뚝님하신댓글 ㄷ ㄷ

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장세진
읽으니 설득력있네요... 바꿔서 말하면 결국 물량조절과 가격으로 사람 심리를 가지고 노는 것으로 보여서 기분이 좋지는 않습니다... 지금 볼보가 물들어왔을 때 노젓는 제일 좋은 방법은 서비스센터 확충일듯요....

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탈퇴자
근데 시장의 기본적 원리가 판매자입장에선 품귀현상이 가장 마케팅이 쉬운 방법이니깐요^^;; 상당히 효율적이고 좋은 선택이라 생각합니다

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bio27
심리? 그런전략이 있을수도 있지만... 지금 차가 늦게 나오는 이유는 볼보가 2025년부터 모든 내연기관의 차 생산을 중단하고 전기차로 갈 예정이라 더이상 디젤 가솔린 엔진을 만들지 않는다네요 당장 지금 계약하면 몇개차종 제외하고는 마일드하이브리드엔진들어간 차만 계약이 가능합니다. 당연히 출시는 내년.. 차받으려면 최소1년.. xc60 계약하고 기다리는 1인입니다

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탈퇴자
차 재고는 있어요^^ 생산공장에서 각 나라로 배정할 때 보면 한국에 유독 대기자 대비 짜게 주는것이 맞구요. 말씀하신대로 내연기관 차는 ‘일단 계획 상’ 25년 정도부턴 그럴 계획이라는데 5년 남은 일을 지금 생산량이랑 무슨 상관일까요 사실 따지고보면 페리 한번에 풀첸 한번 될 시간인데요 ㅋㅋ

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탈퇴자
지금 볼보는 볼보 코리아 사장이 마케팅 쪽 조금 공부할 때 처음 나오는 아주 기초적인 것들을 바탕으로 완전 성공한 케이스에요.. 거기에 여러 이슈들이 잘 터져줘서 생각햇던것 보다 더 드라마틱하게 이미지도 바뀌는 것 같구요ㅠ XC60은 제가 볼보에서 하나를 꼽으라면 사고 싶은 차 인데 얼른 대기 끝나고 출고해서 안전운전 하시길 바랍니다

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에프딘
게다가 안전의 이미지와 TV 마케팅까지 아주 오묘하게 맞아 떨어져 갑니다~~ 화사 이효리에 볼보 홍보대사 김연경씨 그리고 드라마 싸이코지만 괜찮아에 서예지씨까지... 제 아는 여사친은 3월에 볼보가 드림카라는 얘기까지 했었어요.. 이미지 구축을 매우 잘하고 있는듯 합니다.

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탈퇴자
마자요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사이코란 단어듣고 김연경씨를 사이코라고 하는 줄 알고 ㅋㅋ 엥 에프딘님 맞나 햇네요 ㅋㅋ

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에프딘
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아하? ㅋㅋ 그럼 수정~했습니다~

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탈퇴자
이전에 어떤 댓글이엇길래 ㅋㅋㅋㅋㅋ

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에프딘
중간에 드라마 라는 단어를 넣었어요 ㅋㅋ

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내인생반백년
틈새시장 싹스리한 느낌이에요. 벤비아가 식상(?)하기도 한 소비자들한테는 안전이란 단어가 매력적이죠^^

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에프딘
서울에 진짜 많더라구요 벤비아;;; 저희 회사도 벤비가 정~~~~말 많아요.. 볼보는 정말 어쩌다 한번 보니 옵션으로 유니크함도 추가됩니다ㅎㅎ 특히 s시리즈요~

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탈퇴자
나루토님말씀도 공감해요

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장세진
유니크함+가격(슈퍼프리미엄 이미지)+감성으로 승부했다가... 품질에서 눈높이 맞추기 실패로 바로 거품이 꺼진 브랜드가 마세라티죠... 이 전례를 안겪으려면 볼보가 팔린 것 이상으로 서비스 센터의 물량과 지리적 접근성을 확보해줘야 할겁니다....

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장세진
중국생산물량을 늘리는 등.. 볼보도 위험 요소가 많아요... 품질문제가 고질화되거나 수면위로 부곽되면 거품 꺼지는 건 순간일수도요...

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탈퇴자
기계초보님 나와주세요~ 세진님 단짝ㅋ

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장세진
뭔가 오해를???? ^^;;;;; 제가 볼보에서 싫어하는 점은 출고 대기 기간 말고는 없습니다~~~^^ 그 대기기간이 좀 치명적이어서 그렇죠... 저한테는요... 성격급한....^^;;;;

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탈퇴자
아진짜 생강님 ㅋㅋㅋㅋ

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탈퇴자
볼보구매예정인데요 (내일 계약예정 비가 많이안온다면) 현기차 싫어서 수입차알아보던중 첨에 폭스바겐쪽차량을 사려고했으나(가성비를 많이따지는편) 2~3주정도 꼼꼼히 차량제원 안전옵션, 디자인, 기본옵션, 실내공간, 유지비, 무상보증기간등 따져봤을때 일본차아니면 볼보보다 좋은회사 없더라구요.

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탈퇴자
아참 저는 출고기간은 크게신경 안씁니다~~^^

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탈퇴자
음 제 눈엔 더 좋은 회사가 많긴한데 ㅎ 볼보가 그만큼 매력적이죠^^ 전 엑씨60 만큼은 경쟁력 있다 생각해요 엔진도 가장 적합하게 만들었다 생각하구여~ 출고기간이야 뭐 엑3도 대기자 1100명 돌파라고 기사뜨고 지난 주말 이틀동안에 400명 계약햇데요..ㅋㅋ

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Medispel
볼보의 지금 인기는 언젠간 꺼질 거품이라 생각합니다. 볼보가 안전이라는 독보적인 헤리티지를 쌓았지만 차를 안전만 보고 사는 사람은 많지 않습니다. 2015년 2세대 XC90 이 토르의 망치를 처음 달고 나오면서 겨우 디자인 어필에 성공했고 한국에서 방송 협찬, 길어도 너무 긴 출고 대기, 그리고 최근의 박지윤 이슈로 주목을 받고 있을 뿐 아직은 독일 3사에 비비긴 어려운 니치 프리미엄입니다. 지금 볼보 코리아가 할 일은 충분한 물량 확보로 출고 기간을 단축시키고, 서비스 센터를 더 확충하는 것입니다.

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탈퇴자
제가 보기에도 서비스센터 안늘리면 지금도 센터갓다오면 화딱지난다는 후기가 점점 늘던데 그리고 가장 본질은 부품생산 옛날같이 양아치처럼 장사하면 대혼란 일어날까봐 그게 좀 걱정이네요^^;; 예전부터 볼보 차 삿던 사람들이 그 이유로 재구매 안하겟다 는 분들이 좀 계셔서요 ㅎ 요부분 정돈 해소해주면 메리트 잇긴한데

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세차
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석회물 조심하세요..
지하주차장에서 석회물 떨어져서 광택 조금 돌렸네요 ㅠㅠ 얼마전에 출고한 cla입니당





현대 동영상 보고 실망해서 아우디 구경다녀왔습니다.
뒷자리가 넓어서 G80대기중이었는데, 동영상보고 충격받고 A6보고 왔습니다. A6 45 프리미엄 시승했는데, 성능이 뛰어나단 생각은 안들어도 상당히 만족스럽네요. 리스트에 추가해놓고 할인 기다려 보겠습니다


