중장거리 운행자, A5 40tdi vs Gv60 ?(긴글 주의)





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VS 차량 비교
25명 참여중
76% (19명)

24% (6명)
금액에 대한 고민이 아닌, 제 상황에 더 적합한 차가 어느것인지에 대해 집단지성(!)의 힘을 빌려보고자 합니다 1. 40대 초 여자입니다. 배우자와 돌 미만 자녀, 1견(멍멍)의 가족구성입니다. 배우자는 소형suv 소유중이며(티볼리)디젤입니다. 2018년 1월 출고차로 딱 만 3년 탔습니다. 년 1,2회정도 장거리 여행을 다닙니다(캠핑x) 배우자는 사무직이긴하나 현장 방문도 합니다. 거주지와 동일 권역입니다.(년 2만킬로 이내 주행) 2. 저는업무상 운전을 매우 많이 합니다.(직전 차 18년 1월 구입, 21년 7월 매각시 14만 넘게 탐. 년 3-4만?) 거주지 경기남부, 출장지는 충남 서해안권+천안아산 이며 시 단위로 출장을 다닙니다. 평균 주 3회 정도이며 출장지는 읍,면단위도 있습니다(시골로도 많이 다님) 출장시 가까운 곳일 경우 하루 약 100~150km, 먼 곳 300km 이상 다니는 듯 합니다 #추가# 출장지 내에서도 9-6시 동안 계속 짧은거리 이동을합니다. 시간 내 최대한 많은 곳을 방문하는게 업무+페이와 직결되는중요 요소입니다 운전하는데 대해 어려움은 크게 없고 달리는것도 좋아합니다 ⭐출장 관련 유류비는 사무실 -시 단위 거리에 대해 휘발유 기준으로 받고있습니다. 실 소유차와는 관련이 없어서 연비가 좋을수록 제 부가 수입이 됩니다 3. 사무실이 편도 100km거리이며 코로나 상황 이후 한 달 3,4회 사무실 출근하고 재택근무 중 입니다. 아마 코로나 아니라도 계속 재택근무 사정은 동일하거나 비슷할 듯 합니다(이전에는 주2,3회정도) 4. 집밥 있습니다(전기차의 경우) 5. 저는 체구가 작고 대부분 혼자 타고 다닙니다. 아기와 다닐때는 그간 배우자 차로 세 식구가 같이다녔습니다. 때문에 뒷좌석이 꼭 넓을 필요는 없으나 티볼리의 트렁크가 좁아서 새 차는 트렁크가 상대적으로 넓었으면 하는 마음이 있습니다 6. 현재 휴직중이며 올해 하반기 복직 예정입니다. 차 인도에 대해서 급한 상황은 아닙니다(복직후에도 차가 안구해지면 당분간 배우자 차 사용예정) 이와같은 조건에 저 둘 중 어느것이 더 적합한 차일까요 개인적으로 a5는 타보고싶은 차이고 gv60의 경우 유류비가 거의 온전히 제 수입이 되는데 꽤 큽니다만..전기차...(연봉 앞자리가 하나 커질정도) 지나치지 마시고 작은 조언이라도 부탁드려봅니다
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하루 이동거리가 최대.. 300km라고 하시니. 매일 밤새 충전으로 완충이 가능하다는 전제하에... 우리나라 전기차 주행가능거리 기준으로 적어도 400km이상 되는 전기차를 선택하시면 되지 않을까 싶네요~~^^


겨울철에는 주행가능거리가 확 짧아지는 걸 꼭 고려하세요~~^^


제원을 찾아보니... gv60이 위에 제가 언급한 제원은 충분하네요~~^^ 서울모터쇼에서 구경한 느낌으로는 차가 너무 크지도 않고.. 좋아보였습니다~~~^^ 가성비도 좋아보이네요~~~ 유일한 문제점은 대기기간인 듯 한데... 어차피 복직까지 시간이 남으셨으니 괜찮을 것 같습니다~~^^



한가지를 빼먹었네요 출장지 내에서도 계속 이동을 합니다(장거리 이후 출장지 내에서 짧은 거리를 계속 이동) 전기차를 고민한 또다른 이유는 출장지 내에서의 충전시설과 시간인데요 9-6시 동안 최대한 많은곳을 다녀야 하는 특성이 있어서 시간에 쫓기는 부분이 있습니다. 이부분까지 고려했을 때 제원상의 거리가(공조기 사용이나 짧은거리 이동후 시동 끄고 켜고의 반복) 충분히 나올까요?


겨울이 아니라면 충분히 나올 것 같아요~~^^ 그리고 우리나라 기준이 엄청 빡세서... 날씨만 풀리면 대부분의 전기차가 기준 주행가능거리보다 다 잘 나옵니다~~~^^ 단! 매일 저녁 완충은 필수겠네요~ 완속 충전의 경우 느린거는 밤새 꽂아놔도 완충 안될 수도 있습니다~~^^;;; 집밥 충전기가 몇 kW짜리 충전기인지 확인해보세요~~^^



티볼리의 작은 트렁크에서 좀 더 개선이 되었으면 하신다면 위 두 차량 모두 개선 측면에서는 좀 애매하지 않을까요?



광활한 트렁크가 아니더라도 지금보다 조금이라도 공간이 더 나와줬으면 해서 상대적이라는 단어를 붙여보았습니다. 티볼리는 절충형 유모차를 실으니 꽉차더라구요. 둘 다 놀랬습니다;
가성비의 제타나 골프로 추천드립니다 전기차는 겨울에 차가 아파요 와이프가 최근 전라남도 장흥으로 출장갔다가 테슬라 차데모 오류난다고 안절부절 전화하고 난리났었습니다 제타나 골프추천 이유는 일단 가성비급으로 사시고 티볼리를 최대한 좋은 감가로 (보증기간 5년 10만 혹은 3년 6만) 팔때 쯤이면 반도체 이슈 종료 후가 되지 않을까요? 그 시기에 E급 세그먼트 독3사로 가시는걸 추천드립니다


디젤까지는 안가셔도 될것같아요



년 3만 이상인데..요? 일주일에 천킬로 이상씩 몇 달 타기도 했는데..요..? 그럼 휘발유 말씀하시는건지..


내연이 나을꺼같아요

전기차는 시내주행이 많고 짧은거리를 자주 다닐때 좋다고봅니다 저도 디젤한표요~ 집밥이 있으니 매일 충전해놓고 장거리 한번 다녀올수는있겠지만.... 안해봐도 알것같은 충전스트레스... 전 못할것같아요

충전 스트레스 받을 바에야 내연기관 고를 것 같네요


타고싶은 차를 사는게 일번이고 디젤이 가장 적합해 보입니다 ㅎㅎ
주행거리가 많으시면 디젤차 효율이 제일 좋죠



장거리 뛰시는분은 전기차 엄청 불편하실듯요. 디젤이 답이신듯요. 휘발유차량은 기름값 많이 나올듯요
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