Tycan4s vs etronGT


170,000,000원

VS 차량 비교
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타이칸4s 와 이트론GT 고민중입니다. 타이칸은 옵션질해서 1.9억인데 무한대기하다가 gts로 바꿀까도 고민.. 그럼 2.1억.. 근데 최근 이트론gt를 실물로보고.. 타이칸서도 느끼지 못했던 지림을 느꼈습니다. 나이가 30대초로 비교적 어린편이라 포르쉐를 타면서 시기, 질투같은걸 많이 경험해봤어서 차라리 가성비가 좋은 이트론gt로 마음이 굳혀졌는데, 감가를 생각하니 역시 포르쉔가 싶기도 하고 혼란스럽네요. 타이칸은 비싸더라도 포르쉐 특유의 감가가 거의 없는 수준이라 사실상 2-3년 탄뒤 감가를 생각한다면 이트론gt가 더 비싸게 타는 꼴이 될것 같은데.. 거기다가 혹시나 아우디 특유의 미친할인까지 더해지면..그야말로 감가폭탄이 될수있고.. 마음은 이트론gt인데..죽겄네요. ㅜㅜ 이제 좀 그만고민하고 싶네요
댓글 14


이트론요


저는 걍 폴쉐 .. ㅎㅎ
저도 비슷한고민 하다가 결론은 타이칸으로 갔습니다 시장 이미지 메이킹은 그리 간단한게 아니라 가성비를 따지신다면 확실히 이트론GT 보단 최저옵 타이칸 GTS라는게 맞는거 같습니다 이런건 카더라가 아니라 실제로 이정도 차를 사고 파시는 분들게 직접 듣는게 나아요 포르쉐 오너들 혹은 중고차 회사 오너 저도 최근에 엄청 알아봤습니다

내연기관...
취향의 영역이지만 타이칸 디자인이 용납이 되시나요? ㅎㅎ 저도 같은 고민글 올렸었는데 그때 결론은 이트론 GT 였습니다

타이칸 넘사벽이죠ㅎㅎ 우주선 소리 너무 멋집닏
사견으로 포르쉐 개구리 디자인은 911 까지가 딱 이쁘고 그 외에는 억지스럽다는 느낌이라 막상 구매를 고려하면 허들이 생기네요. 더구나 타이칸은 눈물에 흘러내린 마스카라 얘기를 듣고나선 자꾸 연상되는 저주에 걸렸어요 ㅋㅋ
타이칸도 이뻐요 ㅋ 다만 쥐티랑 디자인차이가 많이.날뿐 ㅜ

ㅋㅋ개취인데 그래도 아우디보단 포르쉐...
가치 판단의 영역이라 누군가에겐 취향을 거스를만큼 브랜드가 중요하고 다른 누군가에겐 그렇지 않고 그런 것 같습니다. 어차피 중요한 건 금액이라 아우디가 멍청하게 할인만 하지 않는다면 구매자의 가치에 따른 선택인듯요. 타이칸이 이트론 느낌의 디자인이었음 고민이 필요 없을텐데 아쉽네요
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