320I MSP VS 스팅어3.3
19학번교수님
23.01.28
4,417
예산
4000만원 언저리
VS 차량 비교
70% (105명)
30% (44명)
댓글
52
판금쟁이
달리는거 좋아하시면 스팅어세요 달리는거 좋아하시는데 20i가면 답답하실거예요
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19학번교수님
고속도로에서 150 이상 밟아볼일이 거의없는 정속운행스타일인데 가끔 밟고싶을때가 있는데 그거때문에 스팅어는 너무 과투자겠죠ㅋㅋㅋ
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Beo
3시리즈가 그렇게 잼나다던데 궁금합니다
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19학번교수님
저도 다들 3시리즈 극찬하길래 그거때문에 고민입니다ㅠㅠ
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겟차125269
본인의 마음이 끌리는대로가 맞다고 생각합니다
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19학번교수님
지금 당장 살건아니지만 좀더 생각을 해봐야겠군요
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느긴
아마 미혼이실거 같고 막 쏘는 스타일 아니시면 3시리즈로도 재미나게 타실거 같아요.
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19학번교수님
옵션의부재가 좀 아쉽긴하지만 옵션짱짱한건 국산의 장점이니까요ㅎㅎ
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Yh0526
아… 320과 6기통… 고민이 크시겠어요 ㅋㅋㅋㅋ 원래 공식대로라면 6기통이지만, 저는 둘 다 시승해본 결과 비엠의 특유 성질인 하체의 쫀쫀함이 너무 좋더라구요,, 물론 저는 밟는 스타일이 아닙니다 ㅜ 가격 다 빼놓고 차의 베이스만 본다면 저는 320i 사서 여러곳 돌아댕길 거 같습니다 ㅎ
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19학번교수님
혹시 시승해보셨다면 320i 서스가 많이 단단하다고 하는데 운전하는데 불편한 정도일까요??
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임호박
엠팩 서스가 단단한 편이긴 한데 운전석에서는 그리 불편할 정도는 아닌거 같아요. 3시리즈는 뒷자리에 누굴 태우는게 큰 목적은 아니니 서스는 걱정 안하셔도 될거같아여
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진탄
320 시승해보세요 ㅎㅎ 영종도 스타터팩 체험했었는데 저는 서스 단단하다고 느끼지않았고 재밌더라구요 많이 팔리는데는 이유가 있다 생각합니다
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19학번교수님
아 그런 방법이 있었네요ㅋㅋㅋ 감사합니다
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양센
매일 직빨 150~200구간 밟을거 아닌이상 스팅어는 320i 보다 한참 아래라고 봅니다. 연비, 밸런스, 밸류 다 320 승입니다.
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19학번교수님
저도 매일 밟을거 아니라면 말씀하신거에 동의합니다ㅎㅎ
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권대장
아무리 비엠과 국산의 비교라지만. 6기통. 3.3 터보와 320i 비교가 되나요. 달리는 스타일 아니시면 스팅어를 왜 비교선상에 놓는지 모르겠네요. 비엠이 좋으신거면 중고 F바디 5시리즈도 괜찮아요.
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19학번교수님
F바디는 너무 구형느낌이라 생각 안해놨고 맘에드는 국산차가 스팅어라서 320이랑 비교해놨습니다ㅎㅎ
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침챀
직빨은 압도적으로 스팅어 승리구요 공간이나 트렁크 활용도도 승리겠네요 다만 주행에서 직빨을 제외한 나머지 모든것들은 3시리즈가 낫다고 장담합니다 괜히 d세그먼트의 교과서가 아니죠 ㅎ 스팅어 막 잡아돌렸을때 민첩하다는 느낌은 못받았었습니다 핸들링과 브레이크, 차량거동성이 5시리즈 보다도 못하더라구요
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19학번교수님
오.. 조언 감사합니다!
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침챀
또 중고감가 신경 쓰시는 스타일 이시면 스팅어는 중고로 추천요 ! 마이스터 감가가 살벌하더라구요 스팅어는 단종예정이고 3시리즈는 이제 막 페리되서 신차 빨도 있겠구요 프리미엄브랜드와 세계적으로 d세그먼트 차량중에 먹어준다 이정도도 있겠네요
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침챀
그런거 아얘 신경 안쓰고 차 대 차 로만 비교를 하자면 본인 주행 스타일이 쏘는거 좋아한다 추월 시 답답함이 없으면 좋겠다 는 스팅어 와인딩도 좀 하고 운전재미와 급차선 변경시 안정감과 칼같은 브레이킹을 좋아하면 320으로 가시면 될듯 합니다 유지관리는 보증기간 동안에는 320이 더 적게 들듯하고 보증 종료 후에는 스팅어가 더 적게 들겠네요
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19학번교수님
스팅어 감가율 보면 신차구매는 무리수 인거같더라고요ㅋㅋㅋ 밟아봤자 140~150 언저리라서 막 쏠정도의 출력은 과분한거같네요
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째둘럽
저는 320i 보다는 토크라도 즐길 수 있도록 320d로 하겠습니다. 연비도 좋고요.
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19학번교수님
디젤타기에는 생활반경이 좁아서 연비는 비슷할거같습니다ㅠㅠ
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홀랭
옵션 포기하시면 중고 a35amg 어떠신가요 ㅋㅋㅋ
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19학번교수님
앗ㅋㅋㅋ 통풍포기 못해서 만약에 비엠산다면 통풍 시공할 예정입니다..
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홀랭
그럼 머스탱 어떤가요!
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19학번교수님
사실 머스탱도 생각해보긴했는데 제가 어려서 보험료가 상당한 관계로ㅎㅎ…!
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홀랭
아하....
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speacail
330i 도 서킷에서 G70 3.3한테 안됩니다 4기통 180마력이랑 6기통 370마력이랑 비교하는건 좀 아닌거같은데...ㅋㅋ;
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19학번교수님
막 달리는 용도로 생각한건 절때 아니고요ㅎㅎ 일상공도주행에서는 320i 도 충분할거같은데 옵션의 부재때문에 맘에 드는 국산차 찾다보니 스팅어가 나온거일 뿐입니다!
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그걸왜삼
직빨 가속성능이 우선이면 스팅어, 이외 나머지는 3시리즈가 낫습니다. 320i 유일한 단점은 출력의 목마름이죠. 밸런스가 워낙 좋다보니 시간이 지날수록 330 이 330을 타면 m340 이 m340을 타면 m3가 생각난다는 겁니다ㅋ
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19학번교수님
3시리즈가 진짜 교과서라는 말이 괜히 나온게 아니군요ㅋㅋㅋ
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그대로멈춰염
이게 비교가 되는건가... 스팅어요
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19학번교수님
의견 감사합니다!
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피퀄
스팅어가 국산이라 유지관리가 용이할거라 생각하실수도 있는데 단순 연비/세금만 생각해도 세금이 연 80만원 나오고 유류비는 연 15000km주행시 250만원씩 나갑니다. 이것도 공인연비로 일반유 주유시 얘기고 실 주행 연비와 고급유 생각하면 300만원 넘게 들어요. 거기에 보험료도 비싼거 생각하면 국산차로서의 이득은 고장났을 때 말고는 거의 없습니다. 고성능차량을 기존에 운영하시던게 아니라면 저라면 3시리즈 추천합니다. 스팅어 직빨 좋다고는 하지만 운행시 느낌이 터보렉과 멍청한 미션때문에 빠릿하다거나 민첩한 느낌이 안듭니다.
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19학번교수님
이렇게 수치화해서 보니까 스팅어의 지옥연비가 확실히 체감되네요ㄷㄷ
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홀랭
몰라서 물어보는건데 3.3도 터보인가요???
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19학번교수님
트윈터보입니다!
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33보통
생각보다 막상 뒷자리 앉았을때 시선의 안정감, 편안함, 착좌감 등이 스팅어보다 3시리즈가 더 나아요. 두개 많이 고민했어서 시승 여러번 해봤는데 스팅어가 제원이나 겉에서 보이는거에 비해 뒷자리가 정말 불편합니다. 헤드룸도 애매하고요
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19학번교수님
스팅어가 gt카 개념이라 뒷자리 더 좋을줄 알았는데 이런 특징이 있었군요.. 감사합니다!
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qwertre
지금 320i 타고있습니다 직빨 빼고는 320 가시죠 아니면 아반떼 N 좋습니다 저는 아방엔 수동 세컨카로 타고있어요
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19학번교수님
앗ㅋㅋㅋ 아반떼N은 생각치도 못했는데..
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FAITH YJ
저도 직빨 빼고는 320 추천드립니다. 중고라면 스팅어요
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19학번교수님
개인적으로 비엠 기어봉이 너무 멋있어서 일단은 둘다 중고 구매 생각하고있습니다~!
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Terrence
스팅어 3.3 신차 출고 후 2년 운행하다가 판매하고, BMW 2시리즈로 넘어와서 1년반 운행 중인데요. 비교 불가 입니다. 운전재미는 절대적으로 BMW가 우위에 있어요. 그리고 스팅어의 품질이 그렇게 우수한 편은 아닙니다. 저는 각종 잡소리로 스트레스 많이 받았었어요. 일상영역에서 스팅어가 더 나은 점은 렉시콘 사운드와 외관 디자인 뿐이라고 생각합니다.
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휘핏
6기통의 감성과 스피드라면 무조건 스팅어죠...그래도 여행 온 젊은 친구들보면 스팅어 타고온 친구들보다 320타고 오는친구들이 더 멋있어 보이는건 멀까요?? 더 댄디남으로 보여요~~~차는 스팅어에 한표했습니다
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