BMW 620d vs 630i 고민입니다



8000

VS 차량 비교
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현재 싼타페TM 가솔린 타고있는데 위아래 흔들림이 심해서 승차감이 좋은 세단으로 넘어가려다가 공간까지 고려하다보니 그랜저 하브 풀옵을 계약했습니다. 근데 계약서에 5600만원 찍히는거 보고 이돈씨 발동해서...;; 520i부터 시작해서 x4 찍고 6GT까지 왔습니다. 처음에는 예산 생각해서 620d 생각했는데 일단 비용이 크게 나가기때문에 이왕 쓰는거 좀 더 주고 디젤보다는 가솔린이 낫지않나 하는게 고민입니다. 싼타페를 탈 때 와이프가 방지턱 넘을때마다 2열에서 흔들린다고 살살운전하라고 잔소리를 하고있어서 럭셔리를 보고있습니다. 평소 외관을 크게 따지지않고 럭셔리도 웅장하고 멋있게 생겨서 좋더라구요. 아반떼 쏘나타 싼타페 순서로 넘어왔는데 쭉 국산 가솔린만 타고있어서 외제차에 대한 막연한 불안감이 있는 상황입니다. 620d 장점 : 연비좋음 단점 : 디젤이라서 5년 이상 탈때 덜덜거림이 심해지지않을지, 오래탔을때 문제 생길 확률이 가솔린보다 높고 정비비용이 가솔린보다 비싸다(?) 630i 장점 : 가솔린이라서 상대적으로 덜덜거림에서 자유로움 단점 : 고급유의 압박과 낮은 연비로인해 주유소를 자주가야함 연간 1만~1.5만km 내외 탈 것 같고 평일에 출퇴근용도(왕복 100km인데 주1~2회 정도 차량이용), 주말 나들이 용도 입니다. 쏘는 스타일은 아니고 2차선에 105km/h 크루즈 걸고 쉬엄쉬엄 주행하는 편입니다. 일단 구매하면 오래 보유할 생각이라서 좀 더 주고서라도 가솔린을 가는게 맞을지 가성비 생각해서 디젤로 할지.. 다른분들의 의견을 듣고싶습니다. 두 차종가격차이는 대략 700~800만원정도 나는 것 같습니다.
댓글 14


엑스드라이브끼리 비교하시면 차이는 더 줄어드네요 환경부담금과 경유값을 감안하면 630으로 가시죠. 할인 진짜 대박이긴하네요. 제가 630i 2년동안 7만 정도 운행했는데. 일반유 넣었고. 잔고장 없습니다.


닥 가솔린

620d msp오너입니다.출고4개월넘엇고 8400km운행햇는데 디젤소음 실내에서는 그의못느낍니다.물론 630이더정숙하고 조용하겟지만 디젤
디젤이라 3년 지나면 덜덜거리는 소리 들리지만 20d 엔진은 내구성 괜찮은 편입니다. 서울시 디젤 탄압이 무섭지 그런것 없는 지자체에서라면 운용 가능하십니다.

가솔린이 더 좋을꺼 같아요 일단 키로수도 디젤탈만큼 많지도 않아서 가솔린이 더 좋은거 같아요


지금 시기에는 디젤보다 휘발유가 좋을듯합니다. 점점 디젤을 찾는분들이 줄기에 나중에 팔때도 휘발유 보다 힘들거같네요. 감가도 그렇고요.



6gt 30i 6기통치고 고속연비는 잘 나옵니다ㅋ 저건 발컨했을 때고, 대충해도 14는 그냥 넘어요ㅋ
실키식스가 달리실키식스가 아닙니다ㅋ...

620d 운행중 입니다. 일단 연비 좋습니다. 100키로 정속 주행이시면 트립에 20키로 그냥 넘깁니다. 2천cc라 세금이 쌉니다. 요즘은 휘발유가 더 싸니까 똔똔일꺼 같네요ㅎㅎ 지금 프모가 굉장하니 저라면 630i 갈꺼 같아요ㅋㅋ


차량 가격에 유지비에 620도 나쁘지 않은 선택입니다~!



7-800 더 쓰고 잊어버릴자신 있으면 무조건 630i 추천드립니다. 유지비 차이 얼마나 나겠슴니까 유지비 차이가 아까우시면 그만큼 차값차이도 두고두고 아까우실거 같아요ㅠ

진짜 이 악마같은놈들... 럭셔리는 레라를 빼놨네요 ㅋㅋ 엠팩하면 또 추가로 500... 정말 차 파는데 도가 튼 회사입니다 ㅠㅠ
진짜 640i 추천드려요 ㅜ ㅜ 전 gt는 개만족하는데 40i 나 50i못산게 천추의한


돈 되면630i가 좋져~! 고급유 굳이 안하고 저는 번갈아가면서 넣어요. 고급유 넣나 일반유 넣나 크게 주행질감 차이는 저는 잘 못느꼈어요ㅎ
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