쏘나타 파노라마 썬루프 ㅠㅠ

세컨카 구매 고민

4인가족으로 현 630i메인 미니5도어 서브로 사용중입니다. 메인차는 고속도로 왕복 50킬로도로 출퇴근 하고 서브차는 연 5000킬로 아이들 학원픽업용도로 사용합니다. 자녀들은 이제 2학년입니다. gt를 픽업용으로 사용하고. 출퇴근용 서브차로 사용할 예정입니다. 4컨버 뚜따의 로망 vs 1시리즈의 재미있는 주행 두가지를 모두 만족하면 서브카로는 부

6.5세대 머스탱 컨버 vs 풀체인지 신형 머스탱 컨버

현행 6.5 세대 할인을 받고 살까요, 7세대 풀체를 기다렸다 살까요 일단 5.0은 내년 초 한국 출시래서 너무 기다리는 것 같아서 6.5세대로 굳혀지긴 했는데 실내가 진짜 풀풀풀체 수준이라...... 실외는 그냥저냥 페리 수준이라 ㅇㅋ 하겠는데 실내 때문에 고민이네요 사실 가격이 조금 오르면 풀체 기다리겠는데 일단 1200정도 오른다고 한대다가 할

4인 가족 q8 vs x5 vs gv80

4인 가족이 탈차라 아무래도 2열 승차감과 거주성 부분에 중점을 두고 있는데 어느쪽이 좋을까요? 운전을 세게?하는 편도 아니고, 디자인도 다 괜찮아서 실내에 더 초점이 맞춰지네요.

니로 vs 스포티지 하이브리드

오너님들께서는 두차를 비교했을때 어떤걸 택하실건가요?

(최종) 아테온 vs 캠리 하이브리드

오늘 오전에 아테온과 디올뉴그랜저 고민글을 올렸다가, 많은 분들의 댓글과 정보 덕분에 제가 현재 원하는 차의 방향성이 높은 연비라는 점을 깨달았습니다! 그래서 다시 한번, 연비가 높은 차량에 포커스를 맞추면서 제 예산 내에 들어오는 아테온과 캠리 하이브리드 모델 사이에서 결정에 도움을 받아보고자 합니다 ㅎㅎ 디젤이나 하이브리드 차량을 오래 타신 분들 중

BMW 530i / 620d 고민입니다.

현재 520d 18년식 타고있습니다. 5년째되어 여기저기 차를보고있습니다. 현재타는차는 와이프가 끌 예정 입니다. 인피니티 q50 7년되니 이런 경운기가 따로 없네요. 거두절미하고, 다시 bmw로 갈듯 합니다. 예산은 7천잡고있고, 530일지 620d로갈지 고민이큽니다. 아이는 6살 4살 인데 카시트를 휴대용으로 쓰고있어서 솔직히 잘모르겠

차량구매 고민되네요 ㅠㅠ

추가로 아우디 a4, bmw 420i m까지 너무 고민되네요 ㅠㅠ

XT6 vs GV80

1살 6살 두 아이와 함께 탈 패밀리 suv를 알아보고 있습니다 현기차에 대해 신뢰가 낮아서, 고민입니다… 옵션이 매력적이긴 하다만 구동계 조향계 제동계 중요하다고 생각합니다 가족들이 뒷자석에서 멀미를 최대한 덜 했으면 합니다 고민이 되네요 GM의 딱딱한 뒷자석 셋팅이 멀미에는 오히려 나을거 같아서… XC90이 마음속에 있지만, 현실 예산에서

6시리즈 그란투리스모 vs 6시리즈 그란투리스모

차량 결정하는데 2개월 걸려 최종 결정을 했는데 엔진 결정을 못하겠어요ㅜㅜ 현재 6기통 국산 가솔린 모는데 가성비 때문에 디젤 가려니 후회 남을까 고민이 이만저만이 아닙니다! 디젤 시승은 했는데 국산 중형 가솔린 뺨치게 정숙하긴 하더군요..근데 디젤은 3년 후부터 진동소음이 심해진다하고 출력 또한 낮아서 고민입니다. 1100정도 차이인데 뭘로 결정해야 하지

아테온 프레스티지 vs 디올뉴그랜저 익스클루시브

일주일 출퇴근 주행거리 고속도로 330km 정도 되는데 어떤 차가 좋을까요? 아테온은 디젤 단일 모델이라는 점이 큰 단점으로 얘기되던데, 디젤 차량의 주요 단점은 뭐가 있을까요? 차량 소음이 가장 큰 문제인건가요? 디젤 차량에 탄소저감 장치가 있음에도 가솔린 차량이 좀 더 친환경에 가깝다고 봐야 하나요? 많은 조언 부탁드립니다~