여러분이라면...?

저도 엄청 고민하다가 겟차 댓글에서 패밀리카 얘기만 나오면 6GT 추천하시길래 6GT로 왔습니다. 결과적으로 suv 안 좋아하는 저에겐 이만한 선택지가 없긴해서 잘 타고 있습니다. 만족도도 괜찮구요. 80도 좋은 차이니 결국 SUV와 GT의 구조적 차이에서 오는 호불호로 결정하시는건 어떨까요? 가령 승차감이나 시야 높이 같은거요

기존 차량 유지에 한 표 드립니다. 기변은 다운그레이드는 완전 비추 입니다. X7을 타시다가 기변했을 때 괜찮을만한 차는 2억 언더에서 찾기 힘듭니다.😅

말씀하신 조건에 부합하는 차가 X7이긴해서;; 이자나 감가때문에 바꾸시는거면 다른차 사면서 들어가는 취등록세랑 이것저것 더하면 또이또이 아닐까요? 자주안타시고, 절약이 우선이시면 아싸리 전기차로 바꾸시는것도 하나의 방법일수 있겠네요.

직장인이 x7 세상 말세다 말세.. ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 직장인 계급은 gv80이나 타는거지 ㅋㅋ

기변하고 6천짜리 뽑으면 세금내고 뭐하고 남는게 2천은 되려나요?? 그럴바엔 그냥 탈것같네요. 정 바꾸신다면 gv80 추천합니다!

다운그레이드는..후회심해요

ㅎㅎ.비싼차를 탈꺼면 감가는 걱정할 문제는 아는듯 싶네요.그리고 더 업그레이드된 차를 탈려고 하지 더 낮은 레벨로 바꾸는거는 쉽지 않지 않을까요?

X7타시다가 국산 5~6천대 타시기가 좀 ~~갭이 크네요

중고로 620d나 GV80 정도면 6천 미만으로 살 수 있을 것 같은데 .. 문제는 올해 3월에 제가 9600 정도 주고 20년 9월식 구매 했는데 BSI는 기간이 많이 남았는데 엔진 보증은 9월에 만료가 되었는데 헤이딜러 평균가는 8500이라는데 견적 받아보니 8100 정도가 최고가 던데 .. 이게 맞는건가요..? 엔진 보증이 끝났다고 하지만 7개월 만에 1500 정도가 떨어지는게 맞나요..? 키로수 44000 정도 됩니다.. 딜러 견적들이 너무 예상보다 낮아서 충격먹어서 다운그레이드할 생각조차 사라졌습니다..