GV80vs노틸러스vs카이엔
테오니
24.11.18
811
예산
1억2천
VS 차량 비교
45% (10명)
55% (12명)
댓글
14
여러분의선택은
아무생각 없이 그냥 포르쉐 가성비 어쩌구 차를 아냐 모르냐 어쩌구 다필요없고 그냥 포르쉐 그냥 닥치고 나라면 포르쉐...
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테오니
고민이 많네요…포르쉐도 분명 좋은 차량이긴하나, 현재 출퇴근으로 아테온, 주말용으로 A7을 타고있어 폭스바겐 계열 차량들의 고질병은 이제 지긋지긋해서 더 고민입니다ㅠㅠㅠ 그래서 Q8도 마음에 있었는데 접었습니다…ㅠㅠㅠ
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여러분의선택은
그냥 포르쉐 닥치고 포르쉐 다필요없음..벤츠도 가성비아니고 a7도 가성비 아니고 다 가심비인데 그럼 무조건 포르쉐
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아찔한그년
GV80은 노틸러스에 비해 많이 부족한 차입니다. 껍데기와 보여지는 부분만 본다면 GV80이 좋아보일수 있으나 중고로 6천만원정도 주고 사거나 임직원이 할인받아 사면 딱 만족할 만한 주행품질을 보여줍니다.
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테오니
GV80이 어느면에서 부족한걸까요?? 상세히 알고싶습니다. 내부마감과 크기, 정비용이성과 유지비는 GV80이 압승이라 고민이 더 많이 됩니다. 노틸러스는 승차감, 희소성, 내부디자인이 너무 맘에들어 더욱 더 고민이구요..ㅠㅠㅠ
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싼아포벰
gv80 핸들링 승차감 고속안전성 브레이크 ..옵션 디자인 눈에 안 보리는 모든게 수준이하죠
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테오니
GV80승차감 얘기는 안좋다고 많이 들었는데 시승한번 해봐야겠네요
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아찔한그년
어쩌다보니 GV80과 GV70둘다 소유하고 있는데요. 개인적으로 GV70이 승차감 및 주행안정성이 모두 좋았구요. GV80은 돈값못하는거 같았습니다. 전 지인찬스로 할인받아 삿는데 제돈주고 사신분들은 많이 안타깝더라구요. GV80 고속주행시 120넘어가면 불안하더군요. 22인치인데도 그러네요. 그냥 옵션적당히 타협하시고 3만언더 상태괜찮은 중고차 사서 운용하면 만족할거에요. 새차를 저돈주고 사는건 절대 비추입니다. 그에 반해 노틸러스는 할인받으면 6천후반에 구입이 가능하구요. 동급은 물론이구 그 윗급보다도 좋은 시트와 오디오가 탑재가 되어 있습니다. 그리고 제네시스의 옹졸한 27인치 디스플레이가 아닌 시원한 디스플레이가 탑재되어 있구요. 고속안정성은 제네시스보다 훨씬 좋습니다.. 유일한 단점이 미국차인점 그리고 부족한 AS인프라인데 현기도 AS받으려면 기다려야 되는 요즘이라 저 단점은 그리 크게 다가오지 않네요.
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아찔한그년
네 맞습니다. BM에서 데리고 온 비어만 덕에 많이 발전한건 사실이지만 현기는 아직 멀었습니다. 특히 보이는 거에만 치중하는 저 행태는 바뀌어야 하죠. 차의 기본기에 좀 더 신경을 써야하는데 앞으로 전기차만 생산한다니 글러먹었죠.
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auto2063
노틸러스 할인 받아 사면 좋을 것 같은데요 에비에이터 할인 받음 그게 더 좋을 것도 같은데요
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테오니
노틸은 할인이 막 드라마틱하게 많이 들어가진 않는것같습니다. 에비에이터는 너무 커서 제외시켰습니다. 답글 감사합니다^^
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마곡3사
길에서 안보이는 차들은 다 이유가 있죠 ㅎㅎ 하지만 제네시스가 길에 널렸다고 엄청난 차는 아니지만 그냥 팸카로 막 굴리기 좋습니다^^ 실내 디자인, 마감, 옵션 가성비 좋은건 누구나 아는거고 디자인도 뭐 그럭저럭.. 껍데기와 보여지는 부분만 노린다면 제네시스보단 수입이겠죠 ㅋㅋㅋㅋ
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테오니
GV80 시승을 해봤었는데 개인적으론 뭔가 굉장히 현대스러운게 많았어서 생각보다 놀랐습니다. 뭔가 외관만 제네시스라는 느낌이 들었습니다. 팸카로 막 굴리기 좋다는 말씀에 동의합니다. 고민이 많아지네요….
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마곡3사
네 그냥 뭐 현대 그 이상 그 이하도 아닌,, 올해 2월 출고해서 편했던건 홈투홈 집으로와서 엔진오일 교체 서비스와 실내 옵션들정도..? 승차감은 준수한 수준이고 저도 나이 30인데 수입차 탈 때 카푸어 느낌이 좀 나서 국산으로 넘어온건데 감가가 심해서 바로는 못팔고 3년정도는 타보려고합니다 ㅋㅋㅋ 말씀하신 위 보기 차량 세 대중에선 gv80 감가 잘 맞은 10000km 이하 차량 추천드리고싶네요. 링컨은 영 아니고 카이엔은 그냥 나중에 새차로..
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중고차로 고민중입니다 선배님들 도와주세여
중고차값은 비슷한데 3,000언저리 생각중입니다 골라주세여 ㅜ
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