싼타페 vs 쏘렌토 하이브리드

둘다 타봤는데 승차감은 싼타페가 더 좋더라고요

쏘하 디자인이 진짜 역대급이긴한데 하.. 저라면 쏘하 갑니다....

혼자면 쏘렌토죠 싼타페는 좀 더 크니까 굳이요 뒷자리 안쓰시지 않나요? 저는 어설프게 열리는 싼타페 선루프 보다 파노라마선루프인 쏘렌토가 운전 하는 입장에서도 좀 더 낫네요 모든 상품성은 싼타페가 더 낫지만 혼자면 쏘렌토라 봅니다

싼타페는 ㄹㅇ 디자인 못봐주겠던데.. 뇌이징이 안됨 ㅋㅋ ..

실내, 정전식 그립 싼타페 압승

싼타페가 훨씬 좋습니다만 아빠들이 그 디자인을 참을수가 없죠ㅎ

디자인만 빼면 싼타페가 압승

형님 제가 집차로 쏘렌토 하이브리드 타고있고 친구가 싼하 타고 있어서 주에 한 번은 싼타페 타서 비교 가능합니다. 확실히 승차감이나 옵션은 싼타페가 더 좋은 거 같아요

쏘렌토 페리가 무게중심도 낮고 승차감 더 좋습니다 페리전모델 쏘렌토는 한급 아래인 스포티지보다도 승차감 딱딱하단 소리들 나와서 페리하고 승차감 개선 많이 됐어요 싼타페 물론 초기결함 이슈 때메 소비자들이 곤혹을 치뤘지만 차만 보면 괜찮은 차이긴 합니다만 쏘렌토보다 노면충격 잘 못걸러주고 여러가지 면에서 부족합니다 싼타페가 실내공간 좋은거 말곤 옵션쪽은 관심 없어서 모르겠고 주행완성도, 승차감은 쏘렌토가 나아요 페리전 쏘렌토하고 비교는 절대 하면 안되는게 기본 승차감도 현기차 치고 단단한 편이었지만 오래 타서 이미 하체는 낡아 빠져서 승차감 저하 된거랑 비교X 둘다 신차급에 같은 엔진 동일 인치 타이어 동일 공기압끼리 비교해야 정확한겁니다 엔진마다도 무게차이에 따른 서스세팅 차이 때메 승차감이 달라요 싼타페 사실거면 20,21인치는 죽어도 외관 포기 못한다 아님 가시지 말고 18인치 사세요 가솔린에만 있는 무려 21인치는 진짜 폐급 설계 미스 하체 프리미엄급인 gv80에서도 욕먹는 21인치 이상 타이어는 에어서스 없으면 답없는 사이즌데 심지어 싼타페엔 전자제어 서스도 안넣어줬죠

쏘하 대기 9개월로 들었는데, 내년 초 페리된다하니 신형 받으면 땡큐. 순번 빨라져 연말에 출고하면 사자마자 감가 크리 터짐.