폴스타4 듀얼 vs 테슬라 y주니퍼 듀얼 vs 아우디 q4 etron 스포츠백 vs bmw ix1 m sprots or x1 xdrive 18d m sport

예산

5000~7000

VS 차량 비교

6명 참여중

폴스타롱레인지 듀얼모터폴스타 4

7,190만원

83% (5명)

BMWxDrive 30 M 스포츠 P1iX1

7,020만원

18.09% 할인

17% (1명)

다들 안녕하세요. 기존 차량 중고로 팔고 보태서 차량 교체를 고민 중이라 조언을 부탁드립니다. # 상황 요약 나이: 30 남자 ,미혼 3년내 결혼 계획 -모은 돈: 약 1억 5천만 원 -월 실수령: 약 세후 790만 원 (연 1.2억 수준) -현재 차량: 5년 탄 소형 suv(중고가 2000 정도로 확인) -교체 방향: 전기차 또는 한 단계 상위급으로 업그레이드 고려 (일시불 4~5천, 나머지 할부 생각) -전기 밥 상황: 집 회사 모두 가능. # 고려 중인 모델과 느낀 점 1. 폴스타 4 듀얼 모터+플러스팩 가격: 임직원가 할인 , 무이자 할부 가능 등 보조금 적용 시 6 천 중 후반대 예상 장점: 성능·디자인, 출력은 압도적이라 가장 맘에 듬 고민: 차폭이 넓어(카니발급...) 서울 도심·지하주차장에서 소형 suv만 탄 본인이 다루기 어렵지 않을지 우려... 5. 테슬라 모델 Y 듀얼모터(주니퍼) 가격: 6천 중후반 장점: 충전 인프라(수퍼차저) 강점, 전비/주행거리 효율적, OTA·보조운전자 기능 꾸준 개선, 중고 수요 양호 고민: 승차감·방음 등 퀄리티 걱정.., 무이자 할부나 공격적 혜택 무 2. 아우디 Q4 e-tron 스포트백 or 프리미엄 가격: 5천 중 후반 예상 장점: 디자인, 주행거리, 편의사양 전반적으로 균형감 고민: 전반적으로 “무난”한데 확 끌리는 결정적 매력을 못느 끼는 상태 3. BMW iX1 M 스포츠 가격: 5천 중 후반 예상 장점: 브랜드·주행 감각·완성도, 외관도 맘에 듬 고민: 가장 적은 주행거리(전비) 아쉬움 4. x1 xdrive 18d M 스포츠 (내연) 가격: 5천 중 후반 예상 장점: 전기차 시기상조라는 생각이 들 때의 대안, 주행 질감 기대, 외관도 맘에 듬 고민: 잔기차대비 떨어지는 연비·유지비 부담 # 커뮤니티에 여쭙고 싶은 점 1. 폴스타 4 차주님들 계신다면..실차 차폭 체감 어떠신가요? 서울 생활권(구형 빌딩 주차장 포함)에서 주차 및 주행 부담감이 큰 편인지, 금방 적응 가능한지 궁금합니다... 2. bmw ix1의경우 실 주행거리가 350 정도던데.. 실주행 전비/주행거리, 겨울철 드롭폭은 어느 정도 체감되셨나요? 3. 위 네모델 비교 시, 유지비(연비·전비·보험료)와 감가관점에서 어떤 선택이 더 낫다고 보시는지요? 4. 위 네 모델 외에 5천 ~7천 예산에서 추천할 만한 대안(예: 충전·주행거리·차폭 밸런스가 좋은 모델)이 있다면 부탁드립니다.ㅠ 5. EV 초보 관점에서 충전 스트레스(집/회사/공공 충전 가용성, 대기)와 겨울 전비가 실사용에서 어느 정도 변수인지 현실적인 조언도 있다면 부탁드립니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다. 실제 오너분들 및 고수님들의현실적인 의견을 듣고 싶습니다. 사소한 팁이라도 큰 도움이 됩니다! 🙏