4인 가족 패밀리카 고민중입니다..

체감이 안될까요?ㅎㅎ 국산타다 아테온 타봤는데 토크가 높아서 느낌이 다르더라구요.. 근데 그게 토크때문인지 차가 좋아서인지는..ㅎㅎ

아테온 디젤 모델에다가 마력이 아마 200백 후반대이니 차이가 날 수 밖에 없을것 같은데요~~

그런가요 ㅎㅎ 의견 감사합니다!

아 거기서 거기인가여 ㅎㅎ

넵 보증 된다고 들었습니다 ㅎ

출력 제대로 느낄려면 고속도로 가야하지 않나요 시승은 거의 시내위주라

그정도면 시내에서도 사실 충분히 느껴질 거에요 ㅎㅎ 다만 제원충들 말하는것 처럼 그 모든 출력 토크 마력을 다 사용할 길이 있긴 있냐 이뜻이시죠??~^^

토크가 출발시 힘 출력이 고속주행 가속력 맞는거죠?

고출력 차량도 100키로로 달리는 건 똑같아요. 하지만 100키로에 도달하는 시간이 짧아지는거라 가속에 여유가 생겨요. 오히려 시내주행이 가다서다를 반복하기에 가속여유가 느껴집니다. 고속도로는 항속주행하기에 100키로 도달하면 고출력차량도 다른차와 큰차이 없고 추월할때나 느껴지겠죠. 원글에 출력에 대한 내용이 있고 몇분이 댓글에 차이없다고 하셔서 적었습니다. 감성, as, 등 전체적인 면에서야 링컨이 독일차에 뒤지긴하죠.

토크가 가속력, 마력/기어비가 최고속력에 영향을 주는데 링컨이 토크, 마력 둘다 30프로 정도 높아요. 비엠 zf미션이 좋긴하나 30프로는 극복 못 해요.