G80vsE300vs5시리즈vs아우디A6 비교 차이점??
유통은미래다
20.05.10
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예산
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VS 차량 비교
32% (16명)
68% (34명)
댓글
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골드문트
파워트레인으로 보면 5시리즈는 엔진과 ZF8단 미션의 궁합은 세계최고라도 생각합니다. 그리고 g80의 서스는 앞 뒤 멀티링크이고 독일차는 5링크입니다. 그만큼 잡아주는 링크가 많다는 것이지요. 한국에서는 브랜드 가치가 또 한 몫합니다.
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유통은미래다
ZF미션이 좋은것같아요 다임러그룹도 ZF미션 지분이 높지 않나요? 벤츠도 쓸수 있는대 본인들껄 선호하는편이거 다만.. 엔진 성능을 되려 깍아 먹는 ㅎㅎ 내구성은 독일차중 으뜸인것같네요 그게 유일한 장점이지만 비엠이 ZF미션 활용을 잘 하는것같구요
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탈퇴자
벤츠가 ZF미션 지분을 갖고 있었군요??ㅎㅎㅎ처음 알았네요 ㅎㅎ
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골드문트
제네시스도 벤비아 벤치마킹하고 Tear down 많이 해서 많이 카피를 한 것이지요. 한국 부품업체들이 100년역사의 독일 부품업체 만큼 기술력이 좋을까라고 생각해보면 아직 약간 의심 스럽습니다. 하지만 이제는 다 좋은 차라 생각됩니다. 원하는 차를 선택하면 되겠지요.
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유통은미래다
처음에 삼성에서 하드 만들었을때 생각나네요 램도 그렇고 어찌나 소음 심하고 램은 오류가 많던지.. 그때만해도 삼성이 모든 전자 부분 카피맨였는대 말이죠 이제는 한국 기업이 아닌 글로벌 기업이 되어버렸고.... 현대도 좀 좋은 기업 이미지로 빨리 탈바꿈되서 더 좋아지면 수입차좀 싸게 사겠죠? ㅎ.ㅎ
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장세진
어휴... 다 어려운 내용이라... 이해도 잘 안되네요~~^^;;;;;;
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유통은미래다
아노... 곤니찌와... 워아이니..
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골드문트
현대차가 2000cc 미만 GDI 기술이 그리 좋지 못합니다. 내구성 및 쌓이는 카본 때문에
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유통은미래다
그래서 그런지 엔진들 보면 자꾸 동급인대 cc부분이 항상 500씩 높아여 ㅋㅋ
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골드문트
아반테만 보더라도 MD에서 GDI 채용했다가 내구성 및 엔진 문제로 MPI로 돌아 갔습니다.
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골드문트
최근에 개발한 스마트스트림은 GDI MPI 혼용인데 자동차공학적으로 보면 GDI가 효율이 훨씬 좋은데 혼용을 한걸 보면 아직 기술이 달린다는 이야기지요.
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골드문트
하드웨어는 따라할 수 있습니다. 그러나 100년동안 축적한 수많은 case들, 그에 따른 해결책을 소프트웨어가 해야 하는데, 소프트웨어가 기술력이지요. 그래서 현대차도 보쉬, 콘티넨탈 등 많은 업체에 의존하고 있습니다.
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골드문트
좋은 부품을 사용하는 것도 중요한데 좋은 궁합이 더 중요합니다. 상체는 G80인데 하체는 그랜저면 안되겠지요. 상체가 커지면 플랫폼 즉 lower body, 샤시, 서스 다 안전하게 단단하고 커져야하고 또 연비 때문에 중량을 줄여야 합니다. 최적을 찾아야 하는 융합기술입니다.
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바다푸른
윗분과 같은맥락으로.....경험과 필드 레코드는 못따라가요. 현기차가 왜 모비스 만도 그 이하 국산화 부품을 잘 안쓰려고하는지. 물론 국산화를 해야한다고는 하지만 가격과 업체 장악력때문이지 품질때문은 아닙니다. 본인들도 부품은 검증된 해외 부품 쓰려고 하면서 차는 국산차가 검증되었다라고 하는건 어불성설이죠. 우선 브랜드와 디자인. 기술력(반자율이나 자율같은)에서는 좋다는 이미지가 만들어지고 있으니 긍정적으로 생각은 하고있습니다. 아이신이나 zf미션 쓴다고 하면 사람들이 왜 믿고 사는지 부터 생각해보면 알것같네요 ㅎ
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유통은미래다
아직 역사가 짧은대도 많이 따라갔다 생각은 하네요 뛰어 넘는건 테슬라처럼 아주 다른 개념의 차를 발빠르게 먼저 개발하지 않는이상 힘들겠죠 장단점이 존재하는것도 대단한것같고 ZF미션을 현기도 사와서 팔다가 결함으로 서로 미루고 있거나 지프 그체도 ZF미션 결함으로 인사사고 나고 그런일들이 있지 않나요? 완벽한건 없는것같아요 정말 장단점이 생겼다와 그래도 비교 고민후 구매 리스트에 올라갔다는것또한 대단... 역사를 생각했을때말이죠^^;
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탈퇴자
그래도 저는 조금 긍정적인 부분을 보는게 기술이란게 이미 앞서 있는 것들을 후발주바가 앞질러가는 것은 사실상 불가능입니다 먼저 시작해서 기술에 대한 법적인 보호 자치권을 갖고 시작하는게 엄청난 우위에 있는것이에요 우리나라 자동차산업이 독일에 비해 훨씬 늦게 시작해서 이정도까지 만드는 아직.. 독자적으로 만드는 기술보단 카피난 가능해진 정도라고 봅니다만
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탈퇴자
정말 많이 발전 한 것은 맞다고 봅니다 반자율 또한 생각햇던것보다 훨씬 좋다고 느끼구요 ㅎㅎ 지난번에 글을 올렸지만 생산과정의 퀄리티를 조금만 더 끌어올리면 좋겟다는 생각이 들어요~
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바다푸른
개인적으로는 핸드폰 생각해보면 된다 싶어요. 물론 차가 기본기가 가장 중요하겠지만 향후 전기차 수소차 등 폼펙터가 달라질 것이고 전기차로 가게된다면 내연기관 차 회사 혼자서 온전히 못해요. 전기차+자율 주행의 폼펙터가 전통적인 내연기관 이미지를 뒤집을수 있는 기회라 생각됩니다. 전자회사들은 이미 넘버원들이구요 ㅎ
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탈퇴자
오 맞습니다 이게 산업에 컨셉이 바뀐다해야하나요 ㅋ 지금이 그 타이밍이기도 한데 갠적으로 이 참에 삼성이 현대랑 좀 같이 해보면 어떨까라는 생각도 들엇어요
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바다푸른
이미...삼성 엘지가 현대 아니라도 꽤 손잡고 있어요 ㅎ현대도 물론이구요 ㅎ
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탈퇴자
현대차가 수소에 힘을 쏟은 것도 석유 열량의 세배에 저장이나 수송하는게 너무도 용이하고 무공해라서 각국 환경규제에 하이패스 ㅎㅎㅎ 다만 개발에 큰 진전이 없는 것이 아닌가 싶네요ㅠ 시간은 흘러가는데
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탈퇴자
삼성sdi가 i8모델에 배터리 들어간다고 들었는데 ㅎㅎㅎㅎ 갠적으론 국내 회사끼리 합작 대규모프로젝트 한번 해보면 어떨까 상상햇네여
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바다푸른
음. 기존 하이브리드 차에도 엘지 삼성 배터리 들어가있어요 ㅎㅎ
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이구름
자동차 하드웨어에 대해서는 잘 모르지만, 보통 기술력이라는게 특정 부품을 잘 만드는 것도 기술력이지만 장점을 명확하게 하면서 단점을 잘 커버하는 것도 기술력이라 생각합니다. 우리나라 대기업들중 커버를 잘 못하는 회사들이 생각보다 많은거 같습니다. (그게 하드웨어 문제건 소프트웨어 문제건 간에요)
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이구름
근데 이걸 근본적인 부품으로만 커버하려고 하다보니 계속 기술은 개발하지만 완성도가 떨어지는 문제가 생기는거 같아요.
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유통은미래다
현대가 전세계적으로 유명한건 정비성인거 같아요 부품 수급도 쉽고 간단한건 일반인도 할수 있을만큼 쉬우니까요 단점을 보완하려고 일부러 정비하기 쉽게 설계를 했을까요 내구성을 생각하고
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장세진
오호... 현기차가 정비성이 좋군요..... 그건 칭찬받아아죠~~^^
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차사사
다른건 모르겠는데 프리미엄이라고 말만하지 대응 서비스,qc미흡 결함이...
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고민되네요...
둘중어떤걸 디자인과 성능만봐주세요. 휴우우 이쁜cla 냐 x4 둘다 흰색
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1,316어코드 하이브리드 2020년식과 2019년식 차이가 뭔가요
어코드 하이브리드 차량에 관심이 있는데 가격차이가 있던데 뭐가 달라서 가격차이가 있는지 궁금합니다
0101,31421살인데 어떤게 더 났을까요??
19살에 부모님이 모닝을 사주셨는데 요즘 사업하느라 짐 이동이 많아져가지고 차가 작아서 바꾸려고 생각중인데 어떤게 더 났을까요 추천좀 부탁드립니다 이차량들 말고도 디젤 수입차 추천좀 부탁드립니다!! 추가 푸조2008 신형 나오는것도 고민중입니다
062,2693시리즈 v G70
3시리즈냐 g70 이냐.. 고민됩니다 .. 3시리즈는 옵션이 아쉽지만 명차임에는 틀림없고 g70은 연비가 너무 아쉬워서 .. 여러분이라면 ..?무엇을
0172,741A7 640i 고민입니다
어떤게 좋을까요? 뒤좌석 폴딩하고 자전거나 차박등을 하고 싶어요
051,659740li vs a8l
1억 4천의 예산중 S는 이가격대에 s350d 숏바ㄷ가 가능한데 디젤모델인점과 숏바디라는 단점이 있어 일단 보류하고 740li와 a8 두모델이 고민되는데 겟차 회원님들은 어느모델을 더 추천하시나요? 이류도 같이 적어주시면 감사하겠습니다
021,444차량 고민중입니다
나이40세 현재 아반떼md 타고있습니다. k5로 바꿀려고 하는데 둘중 뭐가 좋을까요 시그니처로 갈까도 생각하고 있습니다.
051,441결정장애
형제 브랜드라 결정이 쉽지 않네요. 가격차이도 크고요.ㅠ
081,507비교
추천부탁드립니다.
041,287추천
투표부탁드릴게요.
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