쏘렌토 하이브리드 vs 티구안 올스페이스
정우성
20.11.21

2,504

예산
5천정도


45% (22명)

55% (27명)
댓글
14


iplucky
통풍시트 따로 하셔도 잘 나온다고 어떤분이 오너리뷰에 댓글도 남기셨네요

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차고민
통풍시트를 안쓰는 1인으로 기본기 좋은 티구안 추천드립니다.

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두부설이
통풍시트때문에 티구안을포기하고 쏘렌토를???아니겠죠ㅋ

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요요기
갓성비 티구안?

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블리터_엔진28
티구안올스페이스 한표입니다. 독일3사 프리미엄은 없지만, 폭스바겐만의 투박하지만 세련되고, 소박하고, 가족적인, 그런 독일 감성이 분명 있더라구요 ^^ 쏘렌토는 올스보다도 좀더 크지만, 티구안을 넘기에는 퍼셉션 측면에서 큰 허들이 존재하는것같습니다. 게다가 올스는 패밀리카로 충분하고도 남는 크기입니다.

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안암동폭격기
브랜드 가치는 어차피 거기서 거기니, 실속을 챙기시는게 어떨지요. 말씀하신대로 패밀리카 용도라면요. 파워트레인, 옵션 등 대부분 측면에서 개인적으론 티구안으로 갈 이유가 없어보입니다.

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겟차92230
티구안이랑 쏘렌토하브랑 비교하자면 크기 옵션 파워 다 쏘렌토압승입니다 실내마감 승차감 주행감 다따져봐도 쏘렌토랑 비교가안돼요 티구안 예전의 그 티구안이아닙니다 매장가서 시승해보시길 추천드려요

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wong
옵션 개발이나 하면서 독점적 지위 이용해 국산임에도 수입차 턱밑까지 차량 가격만 올리는 꼴 보기 싫어서 현기차는 비추합니다. 진심으로 현/기 찢어서 경쟁 붙이고 싶네요. 그러고도 이 가격 받아먹을 수 있나

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개똥2
소비자가 원하는 부분을 잘 충족시켰으니 된거 아닌가요? 그럼 깡통 사면 되잖아요. 옵션 유사하게 셋팅하고 비교하면 더더욱 국산이 싸네요. 아닌가요?

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wong
그래서 소비자가 멍청하면 기업은 마진 크게 남기면서 물건 팔기 좋은 거죠. 하긴 말씀 들으니 현기가 무슨 잘못이겠습니까, 그 따위로 해도 팔아주는 소비자 잘못이죠

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개똥2
제 말엔 반박은 없고 그냥 소비자가 멍청한거다..ㅋㅋ 뭐 할말이 없습니다그려

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wong
애초에 파워트레인 같은 기본기는 포기하고 옵션 개발로 포장만 화려하게 하고는 물류비용 빠지는데도 바다 건너오는 수입차랑 같은 값 받는다는 얘기잖아요. 님같은 소비자가 옵션만 좋으면 되지 하고 팔아주니깐 기업은 그에 맞춰 움직인다고요. 행간 이해 못하세요? 할말이 없는 게 아니라 뭘 이해를 해야 말을 하겠죠

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춘식이춘식
티구안 한표

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