(가솔린) a6 vs a7

2,3년후 결혼예정이시고 5년뒤쯤 기변예정이시면 간지말고는 A6가 모든면에서 실용적일거 같습니다. 아식이도 이쁘기도하구요 ㅎㅎ

8기통(?) 타시던 분이.... 6기통도 염려되는데요.... 4기통 타시기엔 어느 순간 현타 오실 것 같습니다~~^^;;;

저도 종합적으로 봤을때 a6로 가시는걸로 추천드립니다 ㅎㅎ

여유가 되신다면 A7.... 4기통과 6기통은 차이가 분명하고 시트 옵션, 실내 소재가 좀 다르지 않나요??

3천만원 차이 '확실히'있습니다. 시승에서는 못느끼셨어도 타다보면 기통차이 때문에 저/중/고속 모두에서 힘드실거고, 5년이 아니라 1년안에 기변욕구 드실겁니다. 파워트레인 이외에도 나열하신 사양들 때문에 3천 차이는 분명히 납니다.

실내 비슷한건 같은 브랜드라면 모두 가지고 있는 사항이고, 외관은 확실히 차이(프레임리스 도어 , 스포트백 트렁크 등), 주행사양도 최소 3천 만큼은 차이 납니다. 여유 있으시면 A7추천합니다.

실차 뒤모습 한번 더 보고 오세요. A6 45가솔린 타이어 225에요. 하체부실 실루엣..

bh 5.0 출력이 넘사벽도 아니고... 45tfsi랑 55tfsi가 도토리 키재기라니요... 이해불가...

이거 아예 비교불가인데요. 차값 차이도 비교불가지만 차 급, 성능, 하차감 비교불가일텐데:;;;

여유 되시면 7이죠 ㅎㅎ급차이가 ㅎㅎㅎ

여유있으시면 a7.. 하차감에서 넘사벽입니다. 저 역시 6,7 가솔린 둘다 시승해봤는데 6이 독일3사 대비 조용하고 잘 나갔지만 7과 비교시는 파워 및 승차감 정숙성확연히 차이가 나던데요.. 결국 7로 선택했습니다. 국내로 비교하면 그랜저와 g80 정도 차이..

저도 똑같이 실내 크기 디자인이 거의 똑같고 쏘는 타입이 아니라 나름 합리적인 판단으로 a6 결정했은데 지금은 좀 더 무리해서 a7 탈걸 합니다 생각해보니 합리적인 차 찾았으면 소나타 타야는데 좀 후회됩니다 ㅜ_ㅜ

급이 다른차기 때문에 당연히 a7이죠.