s90과 620d 둘다 대기중입니다

그러네요 진짜 ㅜㅜ

마눌님도 그리 말씀하네요 ㅋ

아 왜 미루셨을까요? 프모가 작아지다보니 자금의 압박도 사실 있고 이돈주고 사야하나라는 생각이 자꾸 드네요 ㅡㅡ;;

6gt가 s90보다 윗급이라고 봐야 할까요? 휠베이스는.거의 차이가 없네요~^^;;

S90은 보통 5시리즈 e클래스 a6 g80 과 비교가 되니깐요 ㅎㅎ 6gt는 7시리즈바디라서 한급위라고 봤습니다

차체크기로는 차이가 없는데 같은 세그먼트로는 안보시더라구요

s90은 중국형 롱휠베이스라 5시리즈 e클 a6보다 휠베이스가 길어 훨씬 넓어요. 구형 s90에서 엑설런트라고 있는데 그차체입니다. 5시리즈 등은 구형s90과 동급으로 봐야 하고요 신형은 6gt와 동급으로 봐야합니다. 휠베이스 수치 대조 해 보세요

왠지 마음이 들킨 기분 ㅋㅋㅋ

맞아요 운행거리가 긴편이 아니라서 디젤이 맞나 싳기도 하다가 디젤소음 많이 못느낀다고 하니 뭐 고급유 압박 느끼지 않아서 더 좋을거 같기도하고 그러네요

디젤이 아무리 좋게나와도 이제 점점지나갈수록 소음과 진동은 생기긴합니다ㅜㅜ 예열 후열 잘해주시고 관리잘해주시고 불스원샷이라도 맥이시면서 다니시는분들은 잘타긴하시더라구요~^^

이제라도 620 시승 신청해볼까요? 하긴 s90도 시승 20분 정도 해본게 다네요 ;;

마눌님의 말씀과 같은…ㅋ

왜 다들 6gt 6gt 하는지 알거 같아요…뭐 하나 안빠지네요 진짜. 그래서 더 고민…프모만 잘 유지되도 고민 안하는건데 ㅜㅜ

지금 얼마할인해주나요?

750정도 입니다 첫계약때보다 200빠졌네요. 단종이라 더이상 올라가진 않을거 같습니다 ㅜㅜ

지금 전반적인 상황도 그렇고 그럴가능성이 높네요 연말되면 기대정도는 ㅋ

디젤 4기통이라 운전 재미는 별 기대안하고 있어요^^;; 어차피 노인네 운전에 가끔 승질 내는 스타일이라 ㅋ 아마 그 형님 차는 6기통 실키식스가 아닐지 추측해봅니다^^

앜ㅋ 그른가요? 형님차가 그냥 6GT라는것만 알고 있어서 자세한 정보는 몰라섷ㅎㅎ

애초에 안정성 때문에 볼보를 찾은거라 s90도 좋은데 역시 브랜드나 실용성면에서 6gt가 계속 눈에 밟히는게 사실이네요. 의견들 보니 역시아 6쪽으로 좀 기우는가 같네요^

아 첨에는 제가 3번이라고 바로 나온다고해서 그런가보다 했는데 그런 정책이 있었군요;; 일찍 나오는 차로 선택할거 같아요 ㅋ 6~7천이 넘는 차를 일찍 나오는걸 선택해야한다니 ㅋㅋㅋ

맞아요 무시할 수 없는 메리트죠 근데 비엠 에어서스가 그렇게 잘 터진다네요 아는 공업사에서 5gt 자꾸 터져서 수리 많이 한다고 그거 수리비 무시 못한다는 말 듣고 나니 무조건 좋은건 아니겠다라는 생각도 들고… 볼보는 리프 스프링인데 생각보다 나쁘지는 않다고해서 그냥 서스는 고려치 않고 있어요

아 확실히 차급이 다르다고 생각하고 접근해야겠군요 훔

s90에 소중한 한표네요^^ 고급진 감은 누구나 느끼나봐요 밀씀하신대로 공프는 토스카처럼 폐차할때까지 부려먹을 생각이에요 ㅋ 늦은시간에 좋은의견 감사합니다^^

630으로 가는순간 금액차이가 ㅋㅋㅋ 저도 예산의 한계도 있고 개인적인 사정으로 2000cc이하로만 보고 있어서 그렇게했네요. xc60 b6도 계약 걸었었는데 어제 배정됐다는 소식듣고 볼보 매장갔다가 드디어 실물을 영접했는데 내부가 너무 좁아서 포기하고 s90만 한번 더 봤는데…역시나 예쁘더라구요 ㅋ 저도 s90기다리렵니다 ㅋㅋㅋ

볼보가 아직은 올드한 이미지가 남아있긴하죠 ㅋ

그런가요? 아마 일찍 나오는 차로 선택하거 같긴한데 힘이 나네요! 볼보가 좀만 더 힘내서 차 좀 만들면 좋겠어요. 북유럽답게 가내수공업으로 만드는지 차가 많이 안풀려요 ㅋ