a6 50tdi vs a7 45tdi

저는 디자인 충이라 a7이 끌립니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

대단한 옵션 차이가 있지 않는이상 a7이요...

와 전 a7이요 ㅋㅋ디자인진짜 이쁜듯요 ㅎ 성능은뭐 우리가 그렇게 느낄만큼 차이는 아니네여

A7~

저도 A7 한 표 던지고 지나갑니다~~ 나중에 차 뽑아서 타고 다니면서 A7 만날 때마다 아쉬울듯요~~^^;;

A7이죠

이건 A7가셔야 하옵니다. S6을 데려오지 않은 이상 A7으로 가셔야 하옵니다.

저도 a7 한표요!

a7 45tdi hd 매트릭스 러이트에 레이저 라이트까지 들어 있습니다 이중접합 유리에 덤으로 스포일러 멋지죠ㅋ A6 50tdi가 유리한게 시트가죽, 휠 사이즈,, 출력 정도겠네요

A7이요 ㅎㅎ

전 A6 타는데 a7로 가세요 ㅋㅋ 근데 신형 미션이 s트로닉이라면 고민 좀 해보시고요.. 듀얼클러치라 철컥 거림 있고요 보증 때 메카트로닉 교제 했는데 13만쯤 타니 또 미션 고장이 ㅜㅜ

터보렉이 1초 정도 그런 느낌이군여...아무래도 콰트로 영향이겠죠...벰베가 풀체인지 한다고 하는데 그것도 봐야하나 생각이드네요 벰베는 터보렉은없는데...아우디로 맘이90정도 왔는데 최종 선택이 힘드네요...좋은차 타셔서 부럽네요ㅎ 그런데 미션 고장이 좀 심하네요ㅜ 하긴 제5시리즈도 8만에서 메카르로닉 교체했었네요...

일단 패밀리카로도 초등생까지도 뒷자리 커버가능하구요. 동급인CLS에 비해 뒷좌석이 좀 낫습니다. 다만 낮게 깔려가서 이중접합유리더라도 풍절음이 적어서 노면음은 다소 들리구요.이건 a6도 마찬가지고요.. A6탔었을 때 터보렉이라는게 1초까지는 좀 오바고 0.3~0.5초?있는듯 하는 느낌이고요. 대신 s모드로 해놓으면 아주 쾌적합니다. 연비가 좋아서 저는 웬만하면 s로 놓고 주행했었네요. A7의 디자인 감성이야 뭐 말이 필요없죠.

A7이 많이 멋져요 ㅎㅎㅎ

45TDI 230 마력 6기통 45TFSI 265마력 4기통 50TDI 280마력 6기통 굳이 6기통 하위버전을 그세금을..내고 230마력을사는건...좀아닌거같아요 50TDI이나 45TFSI, 6기통을원하시면 55TFSI중에고르시는게 좋으실거에요

디젤은 낮은RPM영역에서 모든토크가 발현되고요 가솔린은 높은RPM AND 모든RPM에서 고르게 토크가 나와요. 고급차는 가솔린이 디젤보다는 모든면에서 우월합니다. 단 연비만 빼고요. 승차감.정숙성.엔진관리.소음.주행질감등등등 모든면. 제로백도 6기통 45TDI보가 4기통 45TFSI 가솔린이 더빨라요 ㅋ제로백이 .... 230마력에 6기통이 4기통보다못한 딸딸이 디젤을 굳이????

고급차일수록 가솔린이 맞죠.....

이건 무조건 7이져 ㅋㅋ