벤츠 AMG GT 63 S 4MATIC+ 4Door Coupe

기아 EV6 롱레인지 GT-Line 4WD

단독주택 살지만 전기차를 포기하기 만든 시승이었습니다. 남은 주행거리100 이하에서 느낄 스트레스와 장거리 주행마다 충전소 동선을 넣어야하며 사고시 수리비 리스크가 너무크고 3년이상 지나면 처분이 될까? 라는 의구심(신차 전기차 개선으로 인하여) 장점 : 1. 100km이전까지 가속감이 재미집니다. 2. 환경보호에 힘을 쓰는 기분

BMW X4 M40i xDrive

실내 생각보다 예쁘고 반응 가속 승차감 모두 대박입니다. 허나 9620이라는 가격때문에 저라면 1500 더주고 무조건 x6 갈 것 같습니다. ,가속 승차감 핸들링 대박입니다. ,크지는 않으나 디자인은 참 예쁘네요. ,최신차에 들어가는 옵션은 부족하나 최근엔 좋아졌습니다. ,고성능 차량 치고는 무난합니다. 시내 5~7 고속 10~13 정도입니다.

제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러II 패키지

3.5 시승했었습니다. 승차감이 뛰어나지도 않은데 급가속 반응속도가 너무느려서 놀랐습니다. 1.5~2초정도 뒤에 가속이 되는데, 킥다운 -> 알피엠상승 -> 가속 의 과정이 굉장히 느긋합니다. 실내,외관은 깔끔하고 고급스러우며 옵션은 좋네요. 꼭 시승 후 구매를 권장드립니다....... ,가속 자체는 좋은데 반응이 아주 많이 느립니다. ,후면 방향

벤츠 EQA EQA 250 AMG Package

주행감은 최상입니다. 내연기관 대비해서도 정말 부드럽습니다 승차감또한 독삼사 답지 않게 정말 부드럽습니다 ,승차감과 가감속 주행감은 부드러운 면에서는 최상급이라 느꼈습니다. 물론 달리고 단단한 하체를 좋아하시는분이라면 호불호가 갈리겠습니다만 가속시 부드러움. 감속시 부드러움은 차가 거의 미끄러지다싶이 하는 느낌이라 정말 부드럽습니다. 가속시 확확 치고올라가

기아 SELTOS 1.6 가솔린 터보 시그니처 2WD

기아셀토스1.6가솔린터보 시그니쳐2WD 22.3.15. 강남 기아시승센터에서 셀토스 시승후 차체도 너무크지도 작지도 않은 딱 좋은 사이즈에 편의사항도 어느정도(?) 있고 가솔린이라 소음도 적고 좋았습니다. 강변북로로 달렸는데 시원하게 잘 나가고 정숙성도 좋았구여 . 다만 저속(1~2)에서 주행으로 바뀔때 주차장오르막에서 치고 올라가는 느낌(?) 팅티는 느

BMW 6 Series Gran Turismo 620d GT Luxury

이차는 작년에 지인이 6gt 출고 해달라고하여 첨부터 끝까지 책임지고 출고한 차입니다 할인은 딱 천 받았네요 페이백 비엠머니등등요 풀옵션이구요 출고까지 보름 걸렸네요 색상은 카본블랙 꼬냑 지정했구요 총점 99점 너무많은 리뷰가 있죠 ^^ 갓성비로 최고입니다 저는 5gt를 14년도에 타고 다녔기에 이번 6gt 출고 할때 마음이 심쿵했네요 가볍게 suv와

벤츠 S-Class S 580 4MATIC Long

총점 99점 "세계 최고의 세단" "최첨단 기술 집약된 스마트 카" "여성들CEO 가장 좋아하는 디자인" "S클은 1등에게 최고만 선물한다" 주행감은 부드럽고 섬세하며 초고속이다 디지털 라이트로 야간주행에 안전하다 사각 통풍구가 고급스럽네요 3D계기판은 조금 어색하네요 앰비언트 라이트는 진짜 화려하네요 음악에 같이 춤을추는듯해요 필수옵션 10도 뒷바퀴 조향

벤츠 GLS-Class GLS 580 4MATIC

SUV대장 S580 총평 99.9프로 만족^^ 압도적이다 이말이 찐이네요 크다 크다 참 크다 차를 타니 참 안정감이 빡 느껴지네요 3열이 좀 문제이지만... 참 고급지네요 가지고싶다 너... 지금 GLS 카이엔 신형보그 중 택1 고민중입니다. ,gls580 V8엔진 아시죠 벤츠의 리얼 심장 느껴보시라 이게 벤츠다 부드러움 속 강함 이게 리얼이죠 보트를

현대 SANTAFE hybrid 캘리그라피 5인승 2WD

풀옵에 가까운 4천7백짜리 싼타페 하이브리드였는데요, 투싼 하브를 타보고 기대를 많이 해서인지 생각보다 아쉬움이 많이 남는 차였습니다. 옵션, 공간 등은 역시 최고인데.. 주행감이 많이 아쉽네요.. 스티어링휠이 덜렁덜렁하는 느낌.. 차는 분명 직진 중인데 양쪽으로 스티어링휠이 3~5도 움직여도 차는 계속 직진중.. 직관적이지 않은 스티어링 휠 조작감과 엔진

벤츠 A-Class A 220 Sedan

구매한지 2주밖에 안됬는데… 악셀은 아주 꾹-밟아야하고 1-2초 뒤에나 속도가 점짐적으로 올라가는데 …벤츠 원래그런가요? 현기차는 밟는데로 바로바로 반응하던데 컴포트 모드라 원래 그런건지 아님 내차에 하자가 있는건지ㅜㅜㅜ 고수님들 알려쥬세요… ,…반응속도 원래 이래요?알려쥬세요 ,디자인은 만족만족 ,옵션은 좀 아쉬움 , 더 타보아야 알것 같아요