제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 패키지
울트라맨8
21.08.02
3,532
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가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 패키지
4.8점
*본 시승기는 현대모터클럽의 차량지원을 받았습니다.^^ 현대모터클럽의 지원을 받아 5월초 GV70 3.5터보 스포츠패키지 차량을 시승해보았습니다. 3박4일 짧지만 최대한 타보려고 노력했고, 약 150키로 정도 타보고 시승기를 작성합니다.참고로 제가 탄 차량의 등급을 넣어봤을때, 6,700만원으로 꽤나 비싼차량이었습니다.
4점
성능은 조금은 아쉬웠습니다. 3500CC 터보에서 뿜어져 나오는 무지막지한 힘은 대단합니다.380마력, 54토크라는 강력한 성능이 있죠.연비도 스포츠모드로 주로 놓고 시내주행과 고속주행을 했음에도 6~7km/l 왔다갔다하는 준수한(?) 연비를 보여주었습니다. 다만 아쉬운 것은 주행안정성입니다.힘도 좋고 고속에 도달하는 시간도 오래걸리지는 않습니다.그런데, 고성능을 받혀주기에는 스티어링휠이 너무 가볍습니다.y영역에 가까워질때는 차가 휘청휘청 흔들림이 너무 심해서 무서워서 더 밟지 못할정도가 됩니다. 제가 운전을 못해서 그런거다하면 할말은 없고... 아니면 최근 시승해보았던 X5, GLB등이 비교대상이 되어 그런건지는 모르겠으나 연비나 직빨에서는 폭발적인 성능을 보여주었지만, 하체가 그만큼의 출력을 받쳐주지는 못하는 느낌이었습니다.
5점
어느 각도에서 찍어도 굴욕사진 없는 GV70의 외모입니다.사실 타고 다니는 동안, 차가 너무 이쁘다는 생각밖에 없어서,차에서 내리고 걸어가는 동안 자꾸만 돌아보게 되더라구요. 사진으로 보았을떈 좀 몰린눈이라 별롤것 같았는데 리어램프도 생각보다는 나쁘지 않았고, 스포츠 패키지의 대구경 머플러는 아주 멋졌습니다.
5점
어라운드뷰 뒷좌석공조시스템 원격시동 주차 후 원격 전/후진 기능 등 없는걸 찾는게 더 빠릅니다 최고임
5점
스포츠모드로 오래주행했는데 7키로대로 마무리했습니다. 출력과 엔진이 3.5터보란걸 감안했을때 꽤 좋다고봅니다
댓글
26
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