출고 후 1만km 롱텀 후기⚡

작년10월 모델3 출고하고 만키로 돌파했습니다!! 이대로면 1년에 3만넘게 탈거같아요... 만키로 탔으니 느낀점 간단히 써보겠습니다^^ [충전 스트레스는 생각보다 적다] 전기차 구매 고려하실 때, 주행거리 최대한 긴 모델로 고르시면 어느정도 해결됩니다. 참고로 전 집밥 없고 회사밥(완속)만 있고, 급속도 DC콤보 사용X, 오직 수퍼차저만 이용합니다 [막타도 전비가 좋다] 요즘 같은 날씨에는 대충 타도 전비8 이상 나옵니다. 발컨하면 10도 쉽게 가능 낮은 공기저항계수 덕분인지 고속주행 전비도 우수합니다. [테슬라 충전시스템 최고다] DC콤보 안써서 행복합니다. 수퍼차저는 속도도 빠르고 회전율도 좋습니다. 분(min)당 과금이라 충전량 대비 가격도 매우 저렴이죠 [마구 돌아다니게 된다] 다른 전기차 오너에게도 해당 될 것입니다. 충전비와 톨비, 주차비가 저렴하니 많이 돌아다니게 됩니다. [오디오 성능 매우 좋다] 음악 들을 때마다 귀가 즐겁습니다. 오디오에 무슨짓을 한건지... [히터 성능이 좋다] 타 브랜드 전기차보다 히터성능이 좋은것 같습니다. 히터로 인한 배터리소모는 생각보다 적습니다. [승차감에 있어서 불호가 많다] 저는 출렁이는것 보단 단단한게 좋아서 만족합니다만 동승자는 싫어하는 경우가 많았습니다. 토크가 강하기 때문에 단단한 셋팅, 감안합니다. [외부 소음차단이 좋다] 2중접합유리 덕에 외부소음 차단능력이 좋습니다. 노면소음도 나름 잘 잡았네요. [민첩하나 고속주행 느낌이 좋지만은 않다] 18인치, 높은 편평비 휠타야때문인지 시속100km 넘어가면 착 달라붙는 느낌은 없고 조타도 살짝 불안합니다. 휠인치 업 하면 나아질듯 합니다. [실내 잡소리 난리난다] 새차인데도 프레임리스도어, 도어트림, A필러 잡소리ㅠㅠ 하절기에도 소리나는지 지켜보겠습니다. [소리가 없어서 재미가 없다] BMW처럼 구동시 소리라도 좀 넣어주었으면 좋겠습니다. 심심하고 재미가 없습니다. [머드가드가 없어서 차가 쉽게 더러워진다] 옆문과 트렁크쪽 검뎅이 난리납니다. 사제로 붙여야 할 것 같습니다. 이상, 생각나는대로 적어보았는데 더 떠오르는게 있으면 다음 롱텀후기에 써보도록 하겠습니다.^^