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전기차

BYD 1톤 전기트럭 T4K 시승했습니다

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신화섭 기자Lv 2
조회 수1,256

추운날 1톤의 물(?)을 싣고 BYD T4K를 시승해봤습니다. 저온 성능이 떨어진다고 알려진 리튬-인산철(LFP) 배터리가 탑재됐음에도 상온 인증 주행거리(심지어 이건 공차상태)와 비슷한 주행거리를 보여 놀라웠습니다. 승차감은 앞 뒤 모두 리프 스프링 서스펜션이 적용된 만큼 공차 상태에서는 매우 좋지 않은데, 의외로 1톤 정도의 짐을 실으니깐 포터-봉고 수준의 승차감은 보여주는 듯했습니다. 하부 배터리를 보호하기 위해 차체를 제법 띄워놨는데요. 덕분에 배터리는 긁힐 일이 거의 없지만, 타고 내릴때 힘들고 짐칸도 높다는 단점이 있습니다. 특히, 고속도로에서 2종 화물차로 인식될 경우가 많아 그때마다 1톤 소형 화물차라고 말해줘야 했습니다. 혹시나 더 궁금하신 점 있으시다면 댓글로 남겨주세요!!! 아래 링크는 글로 풀어쓴 시승기입니다 :)

'포터·봉고 견제만 해도 충분한 가치' BYD T4K [시승기]'포터·봉고 견제만 해도 충분한 가치' BYD T4K [시승기]

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