이제 슬슬 전기차의 문제점들이 나오기 시작하는 것 같네요.

핸드폰 베터리랑은 또 다릅니다. 정상적인 기준으로 10년이상 써도 80%이상 유지된다고 합니다

그건 당연히 발생하게 될 현상입니다.어쩔 수 없는 거구요.노후화된 배터리 셀 방식에 따라서 사이클링 충방전으로 맥시멈 캐패시티를 회생시킬 수도 있겠으나 아마 이런 작업이 필요한 시점에 보증은 이미 종료가 되었을테니 뭐....사제로 해야겠죠?

오 그렇군요! 근데 전기차는 사고시에 수리비가 많이 나온다고 그래서.. 테슬라 구매 고민중이에요 ㅎ

몇천.. ㄷㄷ 조언 감사합니다

테슬라 이슈 정보 중 일부입니다.

우리 흉귀는 자국민 우대 언제쯤 해줄까요.... 키아는 해외 어딘가에서 평생 보증을 외쳤다던데....

차의 기능도 중요하지만 불량이나 사후대응 또한 정말 중요하게 봐야 할 부분 같아요

많은 것들이 개발 개선되어 따라와야 겨우 궤도 위에 올라설 수 있는 분야인데,너무 헛바람만 켜고 있는 것 같네요.

과학의 진보는 저질러 놓고 거기에 인프라나 환경을 맞추는 방법이 지금까진 통용되었을지라도 현재 내연기관에 관련 일로 먹고 사는 사람들에 대한 문제도 있고 제가 가장 걱정하는 부분은 전기차 자체에 대한 것이 아니라 엄청 큰 변화를 우리나라가 얼마나 잘 준비하고 대처할지^^;;; 전기값 올라가는거 어마어마할거라고 벌써부터 난리던데..ㅋ

https://service.getcha.kr/content?in_app=N&type=13&id_contents=13125&id_user=202014&nskey=d421cf4d6c13054371ce6fa1de271eb4&device_type=android&device_id=fqxUBwwsc4c

Getcha

사이트 방문

디젤차에 대해 의견 나누시자던 분 글에 비슷한 내용의 댓글을 써둬서 링크로 대신합니다 ^^ㅋ

사실 우리가 돈을 버는 방법 중 큰 부분이었던 플랜트 산업에서도 발전소 쪽 일이 해외수주가 끊긴게 큰 부분이란 말이에요 ㅎ 단순 전기생산 부분도 여러 의견이 있으나 친환경 에너지 생산 방식이 맞긴 맞고요 ㅎ 개선하고 발전하고 준비하고 해야할 일이 너무너무 많죠 급진적 변화보단 현재것을 살리면서 점차 변화하는 방향이 맞지 않나 싶어요 ㅋ 태양광패널 문제도 패널 재활용은 불가하기에 압축-미생물제거-우주로 버리는 것 으로 나서에서 가닥 잡아가는 듯 하고

눈팅하다 재밋는 이야기라 댓글하나 답니다 ㅋ 팩트는 친환경으로 돌려도, 화석에너지를 대체할 만한 인프라를 갖추지 못한 지금 한전에 제재가하고 좀 과한면이 없잖아 있죠 ㅎ 원자력 기술은 세계 탑3안에 드는걸 못하게하니 해외 수출은 더욱더 안되고요 중동, 원전국들 230조계약 파기된 것 보면 ㅜㅜㅜ 조금 천천히 나아가야할사안이라 봅니다

그리고 링크 걸어주신 변환효율은 그 효율 대비 금액, 생산하기 위한 시간이나 공정 인건비 주위산업시설 등 따져보면 아직은 우리나라에선 석탄에너지에 의존 하는게 맞다고 봅니다 ㅎ 서서히 바꿔가는게 좋을 것 같은데 ㅋㅋ

제 스토커 돈뚝님...ㅋ 다 맞는 이야깁니다 과학에는 정답이 없어요 다만 우리나라 경제사정이나 환경을 따졌을 때 급발진은 곧 필패인 것은 확실하죠 ㅎ

저는 ㅋㅋ 에너지생산 방식은 사람마다 생각이 다른 부분이라 각자 주장하는 방식에 대한 유리한 수치들로 이야기하면 한도 끝도 없다 생각해요.. 수치란게 어찌보면 되게 단편적인 걸 수도 있거든요~.~ 제가 말하고자 하는 것은 정유회사의 어마어마한 세금을 뭐로 메꿀지!ㅋㅋㅋ 이겁니다 헤헷

돈뚝님 국내 화력은 그나마 하려면 가스로 해야 한다고봅니다.변환효율이 석탄이 가스보다 훨씬 낮게 나와요.그리고 화력 발전에는 비용과 열변환효율 외에도 문제가 더 있죠.미세먼지,이산화탄소 배출량,지구온난화....

뭐 가스가 더 나은건 누구나 아는 부분이지만 에너지발전을 효율만 놓고 말하기는건 진정한 탁상공론이라 생각해요^^;;; ...ㅎ 물론 환경을 위해 점점 화력을 지양해야하는 것 또한 사실이고요

2222 ㅋ

사실 탈원전으로 인해 전기 자체의 문제보다 넓게보면 엄청 큰 문제들이 생겼고 손해액이 어마어마한게 더 문제고 전기차가 주를 이룰 때 금뚝님 말처럼 지금까지 막대한 세금을 내고 있던 정유회사의 세금까지 뭘로 충당할지..

결국 이런저런 이유로 지구상에서 연료유차가 한동안은 없어지지 않을거란게 중론이군요..

그래서 양다리로 PHEV요~~^^

버려지는 전기를 저장하는 역할을 전기차가 하게 될거라 당장은 에너지 인프라가 끼치는 역할은 크지 않을 것 같네요. 현재가 아니라 십년 이상은 내다보고 에너지 인프라 설계를 해야할 것 같습니다.