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자유주제

다시..코나 화재원인은 배터리 용량 늘이려한 설계 결함?

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4인패밀리카Lv 53
조회 수1,312

배터리셀 구조가 원인이란 발표가 너무 성급했네요. 최대주행거리와 충방전 계수를 좀 더 높히기위한 안일한 설계?..배터리안전마진 때문일 가능성이 높다는 의견이 제기된 기사가 나왔네요.

[이슈분석]'코나' 전기차 화재 원인...'배터리 안전 마진' 가볍게 여겼다[이슈분석]'코나' 전기차 화재 원인...'배터리 안전 마진' 가볍게 여겼다

댓글 7

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검은비Lv 89

그럼 답이 나오네요. 왜 교체 먼저 안하고 소프트웨어.업글을 하는지. 업글하면 주행거리 줄어들겠네요

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4인패밀리카Lv 53작성자

냉각수 얘기도 나오고 LG화학에서 반박도 하고. 이것도 저것도 아직은 정확한건 없는거 같은데 어쨋든 소비자들만 불안하겠네요.

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물개배촵Lv 10

현직자입니다. 배터리회사는 셀만 만들고 차량에 장착시키고 전력 공급받는 BMS 만드는것은 각 자동차제조사가 합니다. 같은 셀 공급받는 유럽전기차들은 화재 안납니다. 모든 가능성 열어둬야하는데 대뜸 셀불량이라고 발표해버리는 국토부가 어이가 없습니다.

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4인패밀리카Lv 53작성자

그러게요...국토부 발표 이후에 더 시끄러워지는거 같네요..

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검은비Lv 89

국토부는 베터리쪽에서 발화가능성이라고 했고 기사로 베터리문제인냥 싸지르기했죠. 그렇다고 국토부가 현기2중대가 아니라곤 얘기안하겠습니다

대깨문킬러Lv 25

이건 뭐 백프로죠 엘지꺼쓰는 흉기차만 불나는 현실

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sosomiLv 27

여윽씌 흉기다 주행거리 늘리기 억지로하다가 탈남 코나차주분들 주행거리 줄겠네