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자유주제

스트럿 바. 쓸데없는 짓일까요?

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요단강Lv 61
조회 수1,579

안녕하세요. 요단강입니다. 최근 스트럿바에 급 관심이 생기는데 쓸데없는 짓일까요? 이유는 고속에서 차선변경시 롤링이 있는거 같아서입니다. 그리고 이차로 뽕을 뽑아야 될거 같기도 하구요. ㅜㅜ 출력(APR ST1 맵핑 436마력/51토크 세팅)대비 하체보강 욕심도 나구요. 한다면 엔진룸, 앞뒤 쇼바 정도 하려는데 혹시 해보신분 어떠신가요?

댓글 5

걸프Lv 13

고속커브 변경 롤링 잡으실때 타이어 폭 넓혀보세요 차이 클거에요 차가 어떤거실까요??

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요단강Lv 61작성자

A6 C7 50tfsi 265/35/20 입니다. 안정적으로 잘 움직여는 주는데 약간의 롤링은 있는거 같습니다.. 옆으로 순간이동 하듯이 자세변경 없이 딱딱 움직여주면 해서요. ㅎㅎ

걸프Lv 13

폭은 넓군요.. 그러면 아우디차량은 엔진이 조금 더 앞쪽에 배치돼있으니 스트럿바 장착해보시고 그 뒤에도 큰 효과 못보신다면 언더바까지 잡으시면 단단하게 움직여 줄거예요!!

도비어Lv 15

아우디 카페에서 검색해보니 스트럿바는 체감이 덜하다고 그돈으로 서스펜션 스프링이나 댐퍼 교체하라는 댓글이 있더라구요

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널쓰리Lv 74

5탈 때 스트럿 바 만 했었는데 바꾸자마자는 살짝 차이나는데 몸이 적응을 금방 해버려서 이게 맞나? 싶은 느낌이었어요 할라면 3종 다하면 차이 확 나긴 하는데 금방 적응해버린다그러더라구요