자유주제

주말 이용해서 1억 패밀리 SUV 시승하고 온 후기 (Q7, X5, GLE, XC90)

뿅봉이Lv 22

방금 전

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며칠 전에 1억 초반 최강 패밀리카 추천해달라는 글 올렸던 사람입니다. 많은 분들이 다양한 모델을 추천해줘서 타보고 왔습니다. 저처럼 고민하고 계신분들이 많을 거 같아서 수준 낮은 필력에 차알못이지만 시승후 느낀점을 정리해봤습니다. 1. Q7 55 TFSI 프리미엄 겟차분들이 엄청 많이 추천해주셔서 1빠로 시승했습니다. 실내는 A5, Q5보다 조금 올드하긴 하지만 소재가 좋아서 그런지 아쉬움은 없었어요 승차감 -> '부드러움 65% : 탄탄함 35%' 싼타페 타다가 Q7 타니 완전 신세계입니다. 기본적으로 부드러운데 은은한 탄탄함이 공존함 잠깐 자동차 전용 도로로 올라가서 고속으로도 주행해봤는데 바닥에 붙어가는 느낌도 너무 좋았음 유튜브 리뷰에 아우디 악플이 너무 많이 달려서 기대도 안했는데 너무 만족스러웠음 (대신 곧 풀체인지가 나온다고 함) 2. BMW X5 40i 승차감 -> '부드러움 55% : 탄탄함 45%' Q7보다 멋지게 생겼음 특히 뒤에서 봤을때 빵빵하고 꽉찬 21인치 휠, 타이어 폭 취향저격 가장 먼저 놀란건 엔진음이 거의 안들렸음 Q7은 저속 고속 모두 엔진 돌아가는 소리는 들렸는데 X5는 가속할때 미세하게 우루룽 우루룽하는 정도? 딜러분이 자기가 잘 아는 코너바리 코스 있다고 그쪽으로 안내해서 스포츠 모드로 핸들 재껴가면서 탔는데 앞전에 시승한 Q7보다 훨씬 경쾌하게 돌아감 고속은 Q7만큼 바닥에 붙어가는 수준은 아니지만 그래도 충분히 안정감 있었음 겟차 아저씨들이 X5 우주명차라고 해서 궁금했는데 잠깐의 시승이었지만 이유를 알게 된 경험 대신 홀을 밟거나 큰 요철을 지나가면 양옆으로 롤링도 있고 쿵쾅거리긴 하는데 이건 SUV이니까 어쩔 수 없는듯? 3. GLE 450 AMG라인 승차감 -> '부드러움 70% : 탄탄함 30%' XC90 노래만 부르던 와이프가 유일하게 관심 있던 차 같이 따라가서 시승했다가 너무 꿀렁거려서 당황함 X5, Q7은 적당한 탄탄함이 받혀줘서 좋았는데 GLE는 노면 밟을때마다 많이 출렁출렁거림 마치 2000년대 미국차 타는 느낌... 한없이 부드러움 홀 밟으면 뒤늦게 탄탄한 느낌이 올라오는데 X5, Q7의 고급스러운 탄탄함에는 못미침 물침대같은 승차감을 좋아하는 분들이라면 GLE도 좋은 대안이 될 거라고 생각함 그리고 나파가죽 시트 착좌감 너무너무 좋았고 핸들에 우드그레인 들어가서 X5, Q7보다 고급스러운 맛은 있었음 4. 볼보 XC90 B6 울트라 승차감 -> 부드러움 50% : 탄탄함 40% : 불친절함 10% 페리부터 에어 서스펜션이 들어갔다는 얘기를 듣고 매우 기대하면서 시승했는데 X5, Q7 승차감이 더 좋음 X5, Q7은 요철을 밟으면 충격을 둥글게 처리하는 느낌 XC90은 딱딱하게 처리하는 느낌 (이 부분이 아쉬웠음) 그리고 생각보다 2열 시트 엉덩이 방석 길이가 짧았음 보통 노면에선 승차감 무난한 편, 오디오 음질 예술임 근데 독일 SUV처럼 바닥에 깔려가는 느낌은 없었음 와이프는 1열 시트 좋고 오디오 좋고 차도 예쁘다고 XC90 사자고 하는데 저는 Q7이 훨씬 좋았어서 이걸 어떻게 설득해야 할지 큰그림 그리는 중 다음주엔 RX랑 알파드, GV80 시승 예정 ㅎ

BMW X5 26년식

xDrive 40i M 스포츠 7인승

1억 3,350만원