bmw 2000cc 차량의 출력이 조금 낮은 이유 아시는분

볼보의 경우 250까지도 하는데..흠..

셋팅차이 아닐까요?

2000cc 차에 530i는 252마력일거에요.. 마력 낮추고 가격 낮춰서 싸게 파니까 많은 분들이 구매하고 계시는거죠^^

같은 엔진인데 셋팅도 다르고 출력을 위한 부품도 다르죠. 20i보다 30i가 더 비싼 이유는 4기통 과급차량이 같은 엔진에서 출력을 더 가져가려면 터빈/인터쿨러도 더 윗급을 쓸거고, ecu셋팅도 더 신중해질거고, 내구성을 위한 기타 보강이 들어가서 가격도 더 오르는거죠. 벤츠는 현재 2.0 싱글 터보로 420마력까지 냅니다. amg 기술력도 기술력인데 내구성을 위한 엔진 보강 엄청 들어갔고 일단 터빈이 엄청 큰 게 한발 들어가있구요. 그런 부속 가격이 많이 비싸죠.ㅋ

추가적으로 제원상 마력은 엔진마력이고, 실제 토크컨버터에 의한 미션에서의 출력손실, 실제 구동축에 전달되기까지의 출력손실 모두 감안해서 나오는 "휠 마력"이 실제 차량 출력이고(다이노 라는 장비를 이용해 측정하기도합니다) 비엠같은경우는 zf 미션빨이 대단히 좋고 엔진이 타 차종과 다르게 V배열이 아닌 직렬이기때문에 무게배분이나 운동성능에서 잇점이 있어요. 추가적으로 실용영역대(0-120)에서 셋팅이 잘 되어있고 출력 손실 적은 차가 포르쉐랑 비엠 빼면 거의 없는 수준이기도 하고 200마력 언더여도 크게 타 차종에 꿀리진 않습니다.

와 답변들 예상외로 난이도 상이라 감동했습니다 ㅠㅠ 그렇군요..생각해보니 530i가 있긴햇네요..이번에 시승도 못해보고 구매하는거라 좀 걱정되긴 했는데 걱정할 필요가 없겟군요 ㅋㅋ 답변들 너무나 감사합니다!!!

20i와 30i의 차이는 세팅값 차이고요 볼보는 2.0에 터보+슈퍼차져까지 있어서 출력이 더 나와요

가격때문이죠 풍부한 옵션의 전략 가격대를 저렴하게 하려면 엔진까지 올릴수가 없어요

다른 이유보단 가격대 트림별 차별화죠. 20i가 s60처럼 250마력 나와 버리면, 30i의 포지션이 애매해 지잖아요. 볼보의 경우는 20i와 30i 사이(물론 30i에 가깝게) 전략적으로 포지션닝해서 틈새를 공략하는 듯 하구요. d세그 중에선 30i가 가장 잘 나가고, 다음이 s60이라 보시면 됩니다.

볼보는 bm의 30i와 40i 중간 쯤에(물론 40i에 가깝게) t6엔진이 있는데, s60 t6는 국내에선 판매하진 않지만, 일부 해외에선 t6를 주력으로 하는 곳도 있는듯 하더군요.