[펌] EV & PHEV' 유지·보수비 관련 조사결과
장세진
20.10.01
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댓글
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장세진
PHEV의 유지비용이 저렇게 적게 나온 건 저도 좀 의외네요... 하지만 저처럼 PHEV 좋아하고 운용하는 사람들에겐 희소식이네요~~^^
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초크미
만세!!!!???????? ㅋㅋㅋㅋ
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탈퇴자
정비에는 2가지가 있어요 예방정비(Prevent Maint,PM) 사후정비(Break Maint,BM), 일반적으로 자동차의 경우 오일류,필터,브레이크패드,타이어 와 같은 주기를 가지고 교체하는 품목을 교체하는것을 PM이라 하고,BM은 그 외에 사고가 나서 수리를 맡긴다던지, 각각의 unit들이 제기능을 하지못하거나. 정비 후 다음 정비주기가 도래 하기전에 정비를 하는 일이 생길때를 말합니다. 위의 기사에서 말하는 유지보수는 PM비용을 말하는거고, BM비용은 내연기관 보다 비용이 더 비쌈니다. 전기차, PHEV가 차값이 더 비싼이유
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탈퇴자
가 부품값이 더 비싸기 때문 입니다. 전기차 PHEV모델이 나쁘다,사지마라 라는건 절대 아닙니다.위에 기사보고 유지비용싸네? 라는거 하나보고 구매하시진 말라는 취지 입니다. 전기차,PHEV정말 매력 있는 모델이지만 현재 BM비용이 내연기관차보다 결코 저렴 하다고는 할수 없어요~ 제가 쓴 글이 오해 없었으면 합니다 감사합니다.
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탈퇴자
PM과 BM 제대로 배웠습니다 ^^
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장세진
결국 기레기의 말장난에 제가 놀아난거네요~~^^ 그러게요 그럴리가 없는데 유지비가 적다고 해서 이상했음다...ㅋ
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탈퇴자
진짜 이게 팩트죠. BM비용이 현재도 내연보다 더 비싸고 신기술에 대한 연구개발비용을 차 값에 녹여야하니 앞으로 차 값이 오르는 속도는 더 빨라질 것 ^^
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탈퇴자
전기차 보험료가 더 비쌉니다. 부품값이 더 비싸기 때문이죠, 배터리 교체비용도 ㅎㄷㄷ 하죠
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