완전자율주행 가능한 쉐보레 볼트 ev출시예정?에반데....

기계에게 윤리적 책임을 물을 수 없기에 완전자율주행이 가능하다!!라고 선언하는 순간 제조사에서 윤리적 책임까지 질 수 밖에 없게 되는 거라고 생각하고 있습니다.

회사에서 우리 책임이 아니다 라고 하려면 '우리들이 제조한 차는 완전자율주행은 불가능합니다.'라고 못을 박아야 한다는 거죠.완전자율주행이 가능하다라고 하는 순간 모든 책임은 당연히 회사에게 귀속될 수 밖에 없지 않겠습니까 ^^

그렇죠.!! 당연한건데...책임회피 우리잘못아니야... 그러면 안되는거죠.

그쵸 이걸 아시아권에서는 그냥 해볼 수도 있겠지만 북미나 유럽권에서는 징벌적 손배로 사고 사례 한두개로 회사 작살날 수도 있으니.... 정말 쉽게 되지는 않을 겁니다.

저는 미국이 가장 안 될 것 같습니다.자율주행이 가능하려면 센서의 오작동이나 네트워크 해킹 등 보안 문제도 해결해야 하고,그 외에도 저런 사고 시의 판단과 그에 따른 후책임,윤리 문제 등등이 걸리는데 언급하신 내용은 제가 든 아주 단편적인 교통사고의 예시 하나에 대한 반박일 뿐 전체 교통사고에서 회피가 불가능한 경우 각 사고의 경중에 대한 가치 판단과 그에 따른 윤리 문제 등의 해결에 대해서는 전혀 대안을 제시하지 못하셨네요. 그리고 기술적 문제 외에도 징벌적 손배라는 게 존재하는 북미에서 생명에 관련된 사고는 형량이 어마무시한 건

여러 뉴스에서 보아 이미 알고계시리라 봅니다.테슬라 자율주행 사고 여러건 낫죠.자동차회사에서 저런 여러가지 리스크들을 감내해가면서까지 완전 자율주행이라는 걸 도입할지는 정말 미지수긴 합니다만,완전자율주행이라는 게 수익에 얼마나 도움이 될까요?사실 저는 이것도 중요한 포인트라고 봅니다.

근데 사실 제조사가 100프로 책임진다고는 해도,실제 그런 케이스가 발생했을 때 사건 검증 단계에서 어떻게 되는지 확인을 해야 책임보증여부를 말할 수 있겠네요.어려운 문제죠....