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머스탱 에코부스트 2.3 솔직 시승기

탈퇴자

Lv 87

20.10.21

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결론: 5.0 GT 사자 1500만원 더주고 그래도 타 본 느낌 읽어 보고 싶으시면 따봉 누르시고 시승 느낌 읽으세요 ㅎㅎ 일단 외부 칼러 포스 장난 아니죠. 나만의 차량 감성은 일단 ? 점!! 변속기 노브가 주는 느낌은 옛날 추억의 수동 변속기 감성 제대로 저격합니다 ? 오토 임에도 주행 중에 기어 단수 변화가 실시간으로 나타납니다 10단 기어가 물려 있는 것으로 압니다. 이색적인 느낌은 변속 충격이 저단에서 느껴지는게 원래 그런 건지 ㅋㅋㅋ정말 수동기어 넣는 줄 ? 악셀느낌도 좀 다르게 세팅된 느낌 ㅎㅎ 사이드미러도 사이즈 작아서 신경 쓰였는데 숄더 체크하면 문제 안 된다 생각합니다 ? 가장 아쉬운 것은 배기음이 기대한 것보다 우렁차지 않았다고... 5.0으로 올라가야할 이유죠! 미국은 이거 별도 옵션있다고.... 주행 성능은 부족함 없는데 저는 조금 답답했어요 지금 제 차보다 못 치고 나가는 것 같아요^^ 소음은 많이 안 들렸고 그냥 머스탱은 그런 것 신경 안쓰고 타는 차라고 생각합니다 ㅎㅎ 뒷자리는 사람 타는데 아닙니다 그냥 가방두는 곳 ㅋ 그런데 시승을 마치고 내리는데 주목받는 느낌... 본인 아니면 2.3이든 5.0이든 알게 뭐겠어요 2.3도 그냥 세컨드카로 굴리면...좀 튀는 세단 정도로 타면 충분하겠다 싶습니다 ^^ 전문적인 리뷰는 다른 것 보시고요 5.0 서울에 있다고 해서 조만간 그것도 타 보고 총정리 다시 함 하겠습니다! (참고로 컨버 시승카는 한반도에 없다는 것 같아요 ㅜㅜ 제가 충고하면... ?)
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포드 머스탱 에코부스트 시승기

포드 머스탱 에코부스트 시승기

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요요기

Lv 120
20.10.21

수동 변속기 느낌 그립네요

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탈퇴자

Lv 87
작성자
20.10.21

패들시프트랑 또다른 느낌이었어요 ㅎㅎ

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탈퇴자

Lv 83
20.10.21

달리는걸 즐긴다면 머스탱과 카마로가 가격대비 최고죠..ㅋㅋ

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탈퇴자

Lv 87
작성자
20.10.21

?프로 동감요 ㅎㅎ

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초크미

Lv 110
20.10.21

말씀대로 따봉하나 박고봤습니다 ㅋㅋ 5.0이 서울에 있어서 오시는거군요?ㅎㅎ 좋은 여정되시길!

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탈퇴자

Lv 87
작성자
20.10.21

성수 ㄷㅇㅊ 도 가고 소개해 주신 맛집도 ㅋㅋ 모처럼 혼밥의 솔로 코스프레 하겠습니다

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마루12

Lv 23
20.10.21

머스탱 보러 갔을때 가장 놀랐던 건, 의외로 앉아 보니 인테리어가 상당히 깔쌈해 보였다는 거였습니다. 물론 사이드 브레이크 드드득~의 압박이야 어쩔수 없지만, 그 외에는 의외로 인테리어가 멋지더라구요. 사실 2.3도 거의 300마력이라 출력이 불편하진 않을 것 같습니다. (시승 안해봐서 몰라요 ㅜ 그냥 300마력이라니까 그러려니 하는거지 ㅎㅎ) 다만 5.0의 배기음은 진짜 강렬하더군요. 그게 1500만원의 가치가 있는지는 개개인이 판단할 일이겠지만요.

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탈퇴자

Lv 87
작성자
20.10.21

네 맞는 말씀이세요 ㅎㅎ 의외로 인테리어 모던한 분위기를 보여 주더라고요 ??? 5.0으로 달릴만한 곳도 없죠 사실 이 땅에서 ㅎ

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장세진

Lv 105
20.10.22

카마로SS~~~

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울트라맨8

Lv 116
20.10.22

하와이갔을때 2.3 머스탱탔었는데... 재미는 없더라구요ㅠ 소프트탑이라 ㄷㄷㄷㄷ 거리고... 그때 제네시스쿠페 3.8탈때라... 운전재미는 딱히 못느꼈던기억이 있네요ㅠ

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