패들쉬프트 많이들 쓰시나요??


좀 쓰시는 분들 얘기 들어보면 뭐 코너탈출할때 다운한다, 급 추월할 때 사용한다 뭐 그러는데 솔직히 달려 있어서 외관상 있어보이긴 한데 솔직히 어떻게 쓰는지 잘 모르겠음ㅋㅋㅋ 괜히 건드려봤다가 RPM 우왕 소리나는것 때매 놀래서 손도 안댐 ㅋㅋ
댓글 24
ㅋㅋㅋㅋ수동안하신지 오래되신듯

ㅋㅋㅋㅋ 수동은 면허딸때하는거 아닌가요??ㅎ


개인적으로 3,400마력 이상인 차 아니면 그냥. 뽀다구라고 생각합니다

제 생각도 그래요ㅎ 아반테 N라인에 이게 왜 들어가는지 잘 모르겠음


라인이니까... 아닐까요?? 겉'라인'은 N처럼 해줘야죠~~^^


잘 안썼는데요... 고속도로에서 추월하거나 할 때... 다운시프드 살짝 해주고 가면 편해요~ 당기기 편해서요~ 추월 완료후 다시 오토로~~^^


보통은 M1 버튼 꾹~~ㅋㅋ ?


양민학살용 m버튼



있냐고 먼저 물어봐야하는거 아닌가요?ㅠㅠ마치 여친같은거...
또르륵


만들면되죠.... 아 물론 패들쉬프트 말입니다...^^;;

앗... 죄송합니다ㅎ 다짜고짜 여친이랑 취미활동 많이 하시나요?' 하는 질문이랑 비슷하군요ㅎ



ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1.추월할 때 다운쉬프트 2.내리막 저단기어사용 3.엔진브레이크



전 가끔 재미삼아 해요

아무리 봐도 결론은 이거인거 같아요ㅎ 재미를 위한 기능



저도 자주 써요. 가끔 오토가 너무 심심하다 느낄때 RPM손맛좀 느껴보려고 재미로 씁니다^^

뽀대로...ㅎㅎㅎㅎ



흠...전 엑센트 1.4 인데 그 기어봉에 있는 +-로 잘쓰고 있어요 코너길이나 가속할때 오르막길에 씁니다 고속도로에서도 잘 쓰고요 사실 말씀 드리자면 똥차일 수록 쓸일이 많아요 1.4 vvt 엔진은 없으면 아무래도 답답한데 암걸려요



수동 모신적이 있다면 편하게 쓰실수 있습니다. 저도 수동 오래몰았었어서 편하긴 하더군요
패들 많이 써요 저는

전 디젤이라 강제로 알피엠 높혀서 길들이기할때빼고는 안썻네요 뭔놈에것이 어지간히 밟아서는 3천을 넘기질 않아서....
안쓰면 운전 재미없는데
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알아서 해줄듯.
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