신형 e250 아방가르드 시승 후기


주말에 용산전시장에 e250 아방이 시승을 해보려고 방문했는데요 인터넷에서 아방가르드 사진을 볼땐 이상하게 생겼는데 역시 실물이 깡패네요. (역시 실내와 삼각별 감성도..) 시승을 해봤을 때 장점 ㄴ e250 인데 생각보다 가속력? 펀치력이 좋다 (벤츠 미션이 저단에서 꿀렁임이 심하고 반응이 느리다던데 역시 말리부 미션이 더 악명이 높아 그런지 정차중 악셀밟았을 때 나가는 펀치력은 제차보단 반응이 빠르더라구요 ㅋㅋ) ㄴ hud, 어라운드뷰 정도만 없는게 좀 아쉽고 외에 나머지 왠만한 옵션은 다 있는 느낌 (이전모델대비 혜자다!) 단점 ㄴ 정차 중 가속하려고 악셀을 밟았는데 엔진음이 실내에 많이 유입됨 (지금 타고있는 올뉴말리부보다 시끄러워 뒷좌석에서도 여자친구도 놀랬네요.) ㄴ 방지턱 넘을때 부드럽게 넘지않고 “텅”하고 넘어 그래도 럭셔리 브랜드의 중형인데 그랜저보다 방지턱에서 단단하네.. 한 느낌이.. 요정도네요. 시승을 너무 짧게해서 이정도만 느꼈습니다. 고속 안정성, 노면이 안좋은곳 가서 nvh도 보고 싶었는데 ㅜ 시승코스가 포장된 도로에서 너무 짧아서 그건 못봤네요. 전체적인 주행느낌은 지금 차랑 크게 다르지 않았던거같네요. 확실히 e250이 가성비는 좋은 모델인거같습니다. 내년에 차를 바꿀 예정이라 다음엔 bmw 5시리즈 럭셔리/엠팩도 시승하고 결정해보려 합니다. 갠적으로 부드러운 차를 좋아해서.. (g80은 나이들어보여 일단 제외..) 승차감/nvh 위주로 보고있네요. 차후 5시리즈도 시승해보고 후기 올리겠습니다 ^^

댓글 13

네 전반적으로 다 동의합니다 엔진음 많이 유입되더라고요 시트도 좀 그랬어요 (제가 민감한가요ㅎ)

전 시트는 그냥 그랬던거같습니다. 좋지도 나쁘지도 않던 ㅎ
저는 ex 취향입니다~ 벤츠는 별이 작아야 더 있어보이는 ㅎㅎ



오우 엄청 이쁨

hud가 없다니요.. 정말인가요?

네 아방가르드 모델은 없더라구요

네 아방이 없는 거 맞아요 ^^;;

잘 읽었습니다. 감사합니다~^^
저단시에 울컹거림은 심할까요??

시승코스가 짧아서 그런지 그런건 못느꼈습니다 ^^



굿 시승기! 잘봤습니다^^ 5시리즈랑 비교해보시면 장단점 확실히 아실듯~~

독일차가 원래 좀 단단하게 세팅한데요~ 그랜져보다 단단한건 당연한것임
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