반자율주행이 신세계 맞나요?

정체구간에는 너무 편하죠?

구간단속구간에는 따봉입니다ᆢ쌍따봉ᆢㅋㅋ

반자율도 좀 숙달이 되고 익숙해지면, 점점 편해져요^^ 전 운전대 잡은 손을 무릎위에 얹어서 방향만 살짝살짝 보정해주면, 손대고 있으니 꺼질일도 없고 괜찮아요~

지립니다..

저도정체구간에서 자주애용합니다 그리고발은 처음엔 저도브레이크 쪽에서항상 경계태세였는데 우리그냥운전할때처럼 엑셀에살짝올려놨다가 브레이크필요할때 밟는게저는발에피로가훨씬덜가더라고요

중간에 공사구간 조심하셔야됩니다. 서해안고속도로에서 아스팔트 다시까느라 차선 지워져서 깜놀한적있습니다 나머지는 고속도로에서 무지편함. 과속없이 속도맞춰놓고 타면 무릎이 덜아프더라구요

신세계 이기는 한데. 아직은 핸들은 잡고있어야하고 브레이크에 발을 데고 있어야 하는게 정상이죠 ㅎ 그거만 되면 오히려 편하긴 할거에요 ㅎ

토요일 영동고속도로에서 100km 맞춰놓고 가다가 막히는구간에도 브레이크 차가 밟아주고 다시 달려주고 매우 편했습니다.

정차구간에서 완전 정차하먼 모든 모드가 꺼지지 않나요? 속도제한 다시 설정매번 해야해서 불편하던디

고속도로 및 정체구간,장거리에 이 기능 없으면 이제 못 다닐 것 같아요

완전 신세계 맞습니다 앞차와의 거리도 잘 유지하고 서면 같이 서고 가면 같이 가고... 전용도로나 고속도로에서만 사용하시는게 좋습니다

옆차가 끼어들면 어떻게 되는건가요? ㅎㅎ 양보안 해주고 계속 간격만 유지하는건지?

새벽에 반자율 하고 서울서 부산까지 한번도 안쉬고 갔습니다. 반자율 있고 없고의 차이는 피로를 거의 80% 이상 줄여준다고 생각합니다. 신세계 맞아요.

완전 신세계요... 윗분들 말씀처럼 특히 고속도로는 개꿀이입니다. 딱 3개만 주의하시면되요. 1.칼치기 2.멀리서 센서가 감지못하는 정면에 앞차가 정차해있는경우 3.시골길

공도는 그냥 가는게 편했고 고속도로는 편했습니다 ㅎㅎ

반자율 국산팰리세이드와 bmw 6gt lci 천지차이입니다 적응되면 신세계입니다