아이오닉5 주행거리.. 어떻게 보세요?
초크미
21.02.23
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현대차 아이오닉5, 주행거리 최대 430km…'기대보다 많이 짧다?'
댓글
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라온하제
아 기사에 나오고있는 주행거리가 롱레인지 기준이었군요 ㅠㅠ 아쉽긴하네요~ 그래두 유니크한 디자인덕에 끌립니당
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초크미
사실 한국에선400이면 충분하긴한데, 전세계에 판매할 차량이다보니 모델Y에 비해 조금 더 겅쟁력있게 나왔음 하는 괜한 아쉬움은 있네요^^; 저도 이번 디자인과 조절가능한 실내공간은 정말 잘한것 같아요 !
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ferrari
전 테슬라의 오토파일럿을 너무 좋아하는데.. 급속 충전도 한시간.넘는건 좀 너무 하더라구요. 그런데 아이오닉이 18분에 80%면 아주 훌륭하다 생각이 들어요.
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초크미
충전이 빠르고, 인프라가 점저 늘어나서 잘갖춰만 놓으면, 조금 아쉬운 주행거리를 커버쳐 줄수있겠군요. 굿! 이런 햇지가 있군요 ㅎㅎ
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새아침
조금 아쉽기는 하네요... 400중반정도는 될꺼라고 생각했었는데요
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초크미
저도..ㅠ.ㅠ 전 500넘는다고 들었어서 너무 기대가 컸나봐요. 위에 댓글보니 충전이 빠르니깐 조금은 완충이되는듯도 싶구요.
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마니모사랑
충전이 빨라도 아직 전기차충전소 인프라가 여유있지않아서 전기차출고는 나날이 느는데 충전기는 한정되있어서 눈치싸움할 단점은 존재하는거같아요 단점커버치고도 장점이 끌리면 많은분들이 선택할거같아요 차는 좋은거같습니다. 저 원래 현대기아차 싫어하는데 색안경빼고 전기자동차로서 타브랜드 전기자동차와 장단점 비교하게되네요
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초크미
맞아요. 인프라 늘어나는속도가 지금보다 훨씬 빨라야하고, 350kwh급 충전기가 얼마나 생길런지;; 그리고 실제로 350kwh를 온전히 쓸수있는건지도 관건일듯싶어요. 전에 유툽보니 충전시설들이 적혀있는 수치보다 낮은 전력들이 많더라구요.
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탈퇴자
충전이 제 아무리 빨라도 주행 거리 짧아서 충전 자주 해야 하는 건 결국 스트레스를 가져옵니다. 그냥 전기차는 시기상조입니다.
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초크미
저도 완충5~10분안쪽으로 진입하거나, 주행거리가 800km이상으로 늘어나는때가 적절한때가 아닐까 싶긴하네요~
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울트라맨8
500넘는다고 했었는데ㅠㅠ 왜일까요ㅠㅠ 다 좋은데 거리는 아쉽습니다
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초크미
500이 최대치라고 했다는..ㅠ.ㅠ
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장세진
저는 개인적으로... 차는 기름통이 반 이하로만 내려가도 불안해하고... 핸폰은 70% 이하에서는 충전을 꼽아버리는 타입인데도... 한겨울에도 400km만 보장된다면 아무 문제 없다고 생각하지만... 실제로는 한 겨울 기준 히터 틀고 다니면 박하게 보면 200~250킬로 수준일테고.. 이럴경우 심리적 안전선인 50%마다 충전해야한다고 볼 때... 집밥 또는 회사밥이 확실히 갖춰진 경우 왕복 100킬로까지는 맘 편하게 탈 수 있겠네요....
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장세진
그치만 오류가 없다는 보장만 있으면 바로 지르고 싶네요...ㅋㅋㅋ
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초크미
신기한게 이번 모델Y는 히트펌프덕에 겨울에 오히려 주행거리가 더 늘어난다더라구요..점점 기술 발전하는걸 보면, 빠르면 향후 1~2년안에는 어느정도 안정적인 운영이 가능한 전기차가 나올듯!
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은비까비
사전 정보를 찾아본게 별로 없어 새로 나오는 차라 주행가능거리가 6, 700은 될 줄 알았는데... 아니네요ㅠ 가격은 테슬라보다 무조건 싸게 나올 건 알았지만.. 뭔가 가시적으로 보이는 혁신이 부족한 느낌은 저만 느끼는 걸까요ㅎㅎ 뭔가 남들과는 다른 메리트를 가졌어야 할 것 같은데..
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초크미
뭔가 특별한 혁신이 부족하니 디자인과 친환경, 실내 슬라이딩을 많이 강조한듯도 보이네요;;
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GoFoward
400키로 대가 아쉽긴하지만 테슬라 제외하곤 나쁘지 않은 거리 같아요. 일단 100키로 정도 차이긴 하지만 스탠다드 기준으로는 아니오닉이 더 나은거도 같고. 그래도 테슬라가 많이 팔릴듯요. 이미지 무시 못하니...
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초크미
스탠다드 모델이 아직 발표전이라..어찌될진 모르겠지만, 300대초중반대를 예상해보면, 가성비는 괜찮아보이긴합니다.
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