GV80 충돌테스트 미국 IIHS 최고등급 받았네요
QPsq4
21.03.19
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댓글
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초크미
우즈를 살린 ㅎㅎ
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탈퇴자
요새는 현기가 많이 튼튼해졌죠. 국내에서는 극딜당하지만 IIHS의 테스트만보면 세계 최고 수준의 안전한 차량이죠. ㅎㅎ
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ssy
오..좋은 결과네요~!^^ 2열 승차감과 몇가지 아쉬움이 있긴 하지만요..ㅋ
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겟차231542
내수용 외수용 똑같이좀 만들거라 당연 테스트용은 강한 철을 쓰것지ㅋ
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난나인거시어
그러게요. 그럼 안티도 없어질텐데... 우리나라 노조가 만들어서 그럴까요?
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만족하면되
철 똑같은거 들어갑니다... 테스트용 차를 따로만드는것도 아닌데 그정도면 정신병임ㅋㅋㅋ
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난나인거시어
네 당연하죠. 다만 특정부위를 조립식으로 빼기도 하죠. 예전에 투산도 그랬구요. 그리고 요즘 조립불량, 불나는 차는 거의 흉기더라구요...ㅎㅎ. 유투브에 정거자료도 많고. 껍데기만 똑같이 쓰면 뭐하나요?
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새아침
예전 투싼이라면 김한용씨가 올린 그영상 말하는거 같은데 유럽도 내수용과 같은 형상이고 국내,유럽의 보행자규제가 더 강하고 북미는 저속충돌시 파손정도도 규제가 있어 해당장치가 들어가는걸로 결론났고 렌트카 빌려다가 차 다뜯은 김한용씨만 욕 한바가지 얻어먹고 끝난일 인데요
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11101
아반떼 문짝 프레임 내수용은 하나 수출형은 두개인건 왜그런거였나요 ?
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chris88m
알면서좀 까라 무식아진짴ㅋㅋㅋ 멍청이광고하냐
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Rise
철제는 똑같아도 프레임에 들어가는 철제 개수같은건 그 나라 자동차관련법상 다르게 만들지 않나요? 내수용이랑 수출용 기본 차체 프레임에 들어가는 기자재개수가 차이가 있을텐데..?
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nukuri
수출용 내수용 사실관계를 떠나서 그동안 얼마나 국내소비자들을 우습게 알고 호구로봤으면 저런말이 나올까요 결함이 터지면 조사해서 다시는 그런결함이 발생하지 않도록 해야하는데 무조건 운전자 탓으로 돌리니.....
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흑심이
제조업은 모든 일원화를 원칙으로합니다 돈때문에 수출용 다른이유 그나라 법규 만족하기 위함 국내기업 잘못이아닌 정부 규제 강화하는것이 시급하다고 생각합니다
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11101
나라별로 규제 차이인건 다 아는사실이죠 내수차이에 대해 현기에서 늘 그렇게 답변 해왔으니까요 임팩트프레임 갯수 에어백 종류 등등요 헌데 정부 규제에 현기 입김이 안들어 간다고 확신할수 있으세요 ?
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겟차98388
엔진이 문제 아닌가요ㅜ
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블리드카
iihs는 협회에서 차량을 일반 매장에서 구매하고 테스트합니다. 테스트 차량이 아닙니다
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바카스에프
미국 수출차랑 내수차랑 똑같은 강판 쓰는데요?
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Chic
강판이 100% 같지만는 않습니다. 무조건 다르다고 볼 수도 없지만 일부 차종에선 다른두께의 강판이 들어가기도 합니다. 왜냐구요? 나라마다 법규가 다르기 때문에 그 법규를 충족시키기 위해서죠.
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abcdefg
강판다르게 라인짜는게 얼마나 돈이많이들어가는지는 알고 다르다고 하시는건지
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만족하면되
100% 같은 강판 씁니다.. 차대가 달라지면 모든세팅이 바뀝니다... 그리고 문짝에 들어가는 임팩트바 얘기하는거 같은데 그건 차대랑 상관없어요.. 그거로 충돌테스트 바뀌지도 않음ㅋㅋㅋ 그거 한두개가 차이나는건 아주 미세함
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Chic
알고 하는 말입니다만^^
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남자는한방
충돌은 그렇다치고.. 불나는거 해결좀요 언론 숨기기 그만하고
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겟차231542
ㅋㅋㅋㅋ 인정!!
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빈하
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵터짐요
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이글
우즈가 다쳐서 선수생활 못하게생겼는데 찬양은...
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바카스에프
살아나온게 기적이에요..
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리슈빌몬스터
현기가진짜 알바를많이쓰는구나 그래좋은거 너나많이타세요 ㅋㅋㅋ
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겟차66293
우즈를 살린게아니라 당연히 차라면 a.b,필러가 무너지면안대고 에어백터지는게 당연한차죠 너무 언플심한듯
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빈하
오... 반대로보면 충분히 일리있네요
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seoboom1
이걸 이돈주구 사면 호..구..아닌가요
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새아침
이돈주고 glc사는 상 호 구도 있는데 gv80사면 양호하죠
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아반떼가르드
겟차가 이제는 쓸데없는 소모전 지리네요ㅜ 미국 수출용 GV80 안전최고사양 받음 끝
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삵이쑤신다
오 사선으로 박으면 에어백 안터지는거 해결했나보네요 예전에 현대차 연구원이었던 친구가 제가 그랜져산다니까 진심으로 뜯어말렸었는데...
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중장보병
스마트 스트림에서 gdi부분을 제대로 못만들어 엔진오일 누수발생 심하면 엔지오일 부족으로 엔진고장이나 화재까지 이어짐
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개불84
현기: 박아서 죽을래? 불타서 죽을래? 골라봐
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새아침
현대차 iihs 평가에서 항상 상위권이고 화재율도 업계 평균수준인데요...
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고장난브레이크
댓글보니..보배화 돼가는줄요 ㅋㅋ 지금은 어떨지 몰라도 현대차 내수용이랑 외수용 강판 차별있었는건 사실임다..아마 지금도 여전히..
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바카스에프
내수용 외수용 강판 따로 쓰려면 라인을 따로 깔아야 하는데요? 그 비용만 백억이 넘는데요? 생각이란걸 하고 사는건가..
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새아침
09년식 이전에는 내수에 아연도금이 안들어가긴 했으나 부식 엄청나고 욕먹어서 지금은 내수용 차에도 아연도금 들어가고 있죠 강판 두께나 강성을 달리하는건 오히려 돈이 더 들죠... 맹목적으로 현대 까거나 빠는게 문제지 팩트위주로 이야기하는게 나쁜건가요?
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우리동네붕붕이
라인을 새로 왜까나요 두께 다른 프레스 금형만 제작하면되는데.. 미세한 차이는 두께달라도 한 금형으로 공용가능해요
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랄뽕
우즈 다리빼서갔잔아 ㅋㅋㅋㅋ 높이서떨어진것도 아니고 구른건데;;;;;
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빈하
이상하게 현대차 관련 글만 올라오면 댓글들이 참 재미있네요ㅎㅎㅎ
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바카스에프
뇌피셜로 까는 사람들이 많아서 그런듯..
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도리도리
ㅋㅋㅋ네이버 초딩들 댓글인줄 ㅋㅋㅋㅋㅋ겟차 왜이렇게됫죠?ㅋㅋㅋㅋ 우즈사건으로 미국서도 극찬받앗는데 못버틴거라니요? 버텨서 저정도였지 ㅠㅠ 아반떼는 진짜 아반떼 md시절 얘기를 아직까지...
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선악무기
수출용이 그렇다는거죠
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