(람보르기니) 최대 흑자 기록&미래 비전 발표

출처—CNBC 람보르기니 대표 인터뷰 기사 전문 번역—축약해서 옮겨 봤습니다 Lamborghini reports record profits in 2020, CEO teases electric future 2020년 7,430대가 고객에 인도—작년 기록적 성장 대비 9% 감소한 것이나, 매출은 19억 달러 한화 2조원 초과 달성—순수익은 역대급 찍었는데 더 비싼 모델을 주문받은 덕분이랍니다. Despite a mandatory factory shutdown of over two months during the Covid-19 pandemic, the “raging bull” of the auto world delivered 7,430 cars in 2020, down only 9% from the record high in 2019. Sales topped 1.6 billion euros ($1.9 billion at the current exchange rate), down 11% from 2019, but the company said profits increased to a record high as customers ordered more pricey, highly customized cars. 22만불짜리 SUV—우루스의 데뷔가 효자 역할을 톡톡히 했는데요. 우루스로 인해 전체 생산량 2배로 늘었고 8년 연속 이태리 최고의 직장으로 꼽히기도 했죠 Lamborghini, which is owned by Volkswagen Group, is also benefitting from the success of its $220,000 SUV, the Urus. The company’s total production has more than doubled since it started delivering the Urus in 2018. 앞으로 배출가스 규제와 전기차 전환에 대한 압박으로부터 슈퍼컴퓨터 제조사로써 어떻게 대처를 할지 궁금한 가운데 윈켈만 CEO는 의미심장한 말을 남겼습니다. 향후 5-10년 무슨 일이 벌어질지 수퍼카를 바라보는 우리의 관점이 어떻게 바뀔지 기대가 증폭됩니다. 람보르기니 찐팬과 고객들에게도 미래에 내연기관 이용에 제한을 받아들이는 매우 중요한 시기가 도래했음을 겸허히 밝히고자 합니다. “At the end of the day, we have to look forward to what is going to happen in five to 10 years from now and how this will change our way of looking at these type of cars,” he said. “We have to anticipate also a change of mind of our customers and the enthusiasts as well. This is a very crucial moment for super sports cars, where you have to really set the marks for the future without scaring anybody by admitting clearly what is going to be the limit for the future in terms of normal combustion engines.” 람보르기니는 전동화에 발을 담그기 시작한 첫 시도로 “시안 FKP 37”을 이미 런칭했지요. 리튬이온 축전지가 결합된 V12 엔진이 결합되어 정말 말 그대로 “천둥 번개”같이 2.8초 제로백 819마력. 63대 바로 예약이 끝났고 로드스터 19대 한정판도... Lamborghini has started dipping its toes into electrification with the launch of its first-ever hybrid, the Sian FKP 37. The super car, which retails for over $2.6 million and means “lightening bolt” in Bolognese dialect, has a V-12 engine boosted by a lithium-ion super capacitor. The company quickly sold out of all 63 Sian coupes and 19 open-topped Sian roadsters planned for its limited production. 폭스바겐이 한때 람보르기니 독립 상정한다는 소문이 있었는데 아직은 아닌 것 같습니다. 의사결정시 람보르기니는 폭바가 개입은 최소한으로 하고 있어서 더없이 만족해 한다고 합니다.