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아우디 할인논란 몇글자 적어봅니다.

탈퇴자

Lv 83

21.03.24

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6,177

아우디 할인논란으로 까이길래 몇글자 적어봅니다. 저는 아우디의 과감한 할인공세가 아주 마음에 듭니다. 제조사들은 저렇게 20프로정도 할인해서 팔아도 남아요. A6 45 TFSI Quattro의 미국 판매가는 5800만원 수준이네요. 3월 프로모션 적용했을때 한국과 차이가 없습니다. 그리고 A6 45 TFSI의 판매가는 미국기준 BMW 530i나 벤츠 E350과 가격대가 비슷합니다. 게다가 보증기간도 5년 15만km로 수입차중에서 제일 긴편이죠. (미국의 보증기간은 대부분 4년 8만km입니다.) 폭바그룹이 이런식으로 어느정도 형성되어있는 시장가격대를 파괴하면 나머지 제조사들도 따라올수밖에 없습니다. (현기포함) 길게보면 폭바그룹의 이런 할인정책이 한국인들에게는 이득이 되는거죠. 참고로 저는 원래 판매가격이 너무 비싸다고 생각해서 벤비아를 그리 좋아하는 사람이 아닙니다. 읽어주셔서 감사합니다.
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검은비

Lv 89
21.03.24

이러다 차통법 나옴 개망입니다

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.24

그러게요. ㅎㅎ

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새아침

Lv 22
21.03.24

싸게 파는건 좋지만 너무 할인이 들쭉날쭉한게 좀 그런거 같아요... 또 평균적으로 천만원 할인했다면 오백정도 기본가격을 내리고 할인금액도 줄이는식으로 바꼈으면 하네요

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새아침

Lv 22
21.03.24

저도 작년에 A6 봤었는데 분기마감이라서 할인 좋다더니 그다음달에 보증연장 + 프모200증가 했더라고요 ㅎㅎ

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.24

물론 기존오너들은 빡칠만하죠....ㅜ.ㅜ 아우디의 정책이 조금만 개선되면 좋겠네요.

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리락쿠

Lv 29
21.03.24

전체소비자들에겐 글쓴이님생각이 설득력있다고 생각해요 하지만개인으로서 나는 다음달에 같은차 사는사람보다 몇백반원 비싸게 삿다생각하면 억울하죠 솔직히 ㅠㅠ

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.24

ㅜ.ㅜ ..비싸게 사셨군요.

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iplucky

Lv 36
21.03.24

A5는 4개월전 제가 산 가격이나 지금이나 크게 차이없네요. 그래서 최근 할인 많이 한다는데 별로 안와닿습니다. 비주류라 그런가.. ;;;

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wong

Lv 66
21.03.24

볼륨 모델 아니면 저도 그럴꺼라 생각했는데 A7 보면 또 갈피를 못 잡겠어요

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

경쟁차량 보면서 할인하는듯해요. ㅎㅎ

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wong

Lv 66
21.03.24

확실히 벤츠는 국내에서 거품 가격인 것은 맞고, 비엠도 지금 공급 부족이라 그렇지 연말로 갈수록 늘 그랬듯 원래 가격 찾아갈 겁니다. 요즘 세상에 6천에 산 차를 7천 짜리라고 생각하는 사람은 없으니 윗분 말씀대로 차라리 가격을 좀 낮추고 할인폭을 줄여서 선구매자 골탕 먹이는 짓 좀 그만했으면 하네요. 제가 G80 살 시기에 A6 를 샀으면 6600 정도에 샀을텐데 그 생각하면 뒤통수 맞을까봐 무서워서 아우디 차는 구매 후보에서 룰아웃시키고 있습니다

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

그러시군요. 우스갯소리로 아우디 A6는 20프로 할인할때 사는거다. 라고했는데 요즘보면 진짜 저때만 사야하는것 같아요. ㅎㅎ

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modun22

Lv 4
21.03.25

ㅋㅋ 그나저나 벤츠코리아 한국에서 엄청 빨아먹네요 미국과 가격차이 많네요

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

정도의 차이만있고 대부분 그렇죠. 독삼사 중에서는 벤츠가 심하구요. ㅎㅎ

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헤르만허세

Lv 6
21.03.25

할인 많이 해 주는건 좋으나, 위에 분 말씀 중에 차 가격을 내려서 동일하게 혜택이 많이 돌아 가면 좋을듯이요.

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

맞는 말씀입니다.^^

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흔들의자

Lv 25
21.03.25

할인생각하고 출시가를 올리는듯해요. 그런말이있죠 할인받은금액이 정상가격이다.

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

정답입니다. ㅋㅋ

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ssy

Lv 36
21.03.25

응구님 의견에도 일리있습니다..그런데..너무 들쑥날쑥한 건 문제인듯 해요..ㅜ그건 해결해도 브랜드 이미지가 좋아질텐데 말이죠..

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

지금처럼 대폭할인해서 팔다가 차값이 올라가면 판매량이 안나오겠죠. 폭바그룹이 작정하고 판매가 낮추는거 같아요. 계속 이대로 쭉 이어졌으면 좋을듯합니다. ㅎㅎ

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초크미

Lv 110
21.03.25

지금의 할인과 보증정책을 오랫동안 꾸준히 유지한다면야 응구님 말처럼 전체 시장에 영향을 줘서 소비자가 이득일텐데, 이놈들 물량 채우면 들쑥날쑥 또 달라질거 뻔해서, 이렇게되면 이전에 산 소비자들 엿먹고, 이때 팔린 차들 감가 생각하면 전 좋지않다고 봐요. 윗분들 말씀대로 처음부터 이 가격과 보증정책으로 꾸준히 팔아주면 좋겠네요. ㅎ

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장세진

Lv 105
21.03.25

공감합니다~ 현재는 매우 격이 떨어지는 가격 책정 방법이예요~~^^;;;

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

기존 오너들은 아무래도 빡칠만하죠..ㅜ.ㅜ 근데 이게 아우디가 조금 심하긴하지만 다른 제조사도 비슷한걸로 알고있습니다. 비엠도 몇달전 5시리즈 선등록 유도해서 페리전 천만원 할인하다 페리하고 그대로 비슷하게 할인가 유지해서 통수치고 21년부터 보증기간 3년에서 2년으로 줄었구요.

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GoFoward

Lv 102
21.03.25

문제는 제조사 걱정이 아니고 그 할인율이 매달 달라진다는데 있는거 같습니다. 항상 그 할인률이면 문제없겠으나 어느달 구매한 소비자는 호구 되는게 문제겠고 중고차 가격에도 영향을 미치는게 문제같아여

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

중고차 감가가 문제군요. ㅜ.ㅜ

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탈퇴자

Lv 87
21.03.25

늦게나마 ㅎㅎㅎ 몇 글자 보태 볼게요.. 아우디 성격—이쁜데 성격이 괴팍한 이성친구랄까요...; 디자인도 좋고 알고보면 포르쉐가 형 또는 누나여서 든든하고... 그럼에도 AS망 확충 없이 그대로고...할인 정책으로 욕은 먹으면서도 아랑곳하지 않는...사회적 책임을 다하는 모습도 그닥 보이지 않고요...(그냥 많이 팔고만 싶다?)

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

예쁜데 성격이 괴팍한 이성친구. ㅋㅋㅋ 공감합니다.???

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무조건bmw

Lv 7
21.03.25

glc와 xc60 한국가격과 괴리무엇...

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

X3는 30i엔진입니다. 정도의 차이만있을뿐 다 비슷해요.

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겟차190529

Lv 16
21.03.25

es300h가격이 너무착하네요. 저가격이면 ...

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

한국서 저 가격이면...진짜 정말착하죠.ㅎㅎ

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닷츠

Lv 1
21.03.25

그러면 애초에 출시가격을 낮춰야죠. 세금, 보험료는 할인 전 가격으로 책정되는데

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.25

상품성 때문에 그렇죠. 볼보가 대표적인 케이스인데 들어올때 그나마 저렴하게 파는 정가정책으로 10원도 할인안해준다고 까이자나요. ㅎㅎ

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순콩이

Lv 12
21.03.26

많이들 잘못 알고 계신게, 그랜져가 2000만-2500만원할때 5시리즈가 7000만원대였었죠. 아직도 5시리즈는 동급차량이 7000-8000 그 사이에 그랜져는 4000-5000ㅋㅋㅋㅋㅋ 불과 10-15년전 이야기입니다

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탈퇴자

Lv 83
작성자
21.03.28

다 알고있죠. ㅎㅎ

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탈퇴자

Lv 24
21.04.07

5씨리즈포함 독일차 모두가 그때랑 지금이랑 엔진단가 부터, 원가절감 부분과 플랫폼공유, 개발비용포함한 생산단가가 달라요.

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