간략한 아우디 R8의 역사

아우디 R8 역사 1세대 R8 : 2006년 파리모터쇼 첫 공개 람보르기니 가야르도의 플랫폼을 기반으로 제작 4.2 V8 FSI 엔진 최고출력 420마력, 최대토크 43.9kgm 제로백 4.6초, 최고속도 301km/h 2009년 V10으로 변경 ??? 최고출력 520마력, 최대토크 54.1kgm 제로백 3.9초 최고속도 313km/h 이때부터 dynamic ride control 적용되었네요 내구성에 의문이 제기되었는데 지금은 더 좋아진 듯요 2015년 2세대 R8을 공개 람보르기니 우라칸 섀시로 경량화 성공 -기본형 R최고출력 540마력, 최대토크 55.1kgm 제로백 3.5초 최고속도 323km/h -R8 V10 플러스최고출력 610마력, 최대토크 57.1kgm R8 V10 플러스 3.2초 최고속도 330km/h 얼마전 <아우디 드라이빙 익스피리언스>에서 경험한 모델은 R8 V10 퍼포먼스 모델이네요 ??? 5.2리터 V10 자연흡기 엔진—DSG변속기??? 최고출력 620마력, 최대토크 59.1kgm 제로백 3.2초 최고속도는 331km/h 아우디 체험 행사 사이트에서는 그 날 경험한 트랙 주행 데이터와 주행 모습 캡쳐도 공유해 줘서 만족도를 더욱 높였네요 또 참가하고 싶어집니다 참고: https://m.hankookilbo.com/News/Read/A2021012809190005573

아우디 R8 21년식

V10 퍼포먼스

2억 5,757만원